丰田新车报价RAV4
一、丰田新车报价RAV4
丰田新车报价RAV4
丰田RAV4:领先潮流的SUV车型
近年来,SUV车型在中国市场的销量不断攀升,成为了消费者们喜爱的选择。而丰田RAV4作为一款领先潮流的SUV车型,备受瞩目。作为丰田汽车旗下的明星产品,RAV4凭借其出色的性能和独特的外观设计,在市场上取得了巨大成功。
一、时尚造型,引领设计潮流
RAV4的外观设计堪称完美,凭借流线型的车身轮廓和动感十足的车尾设计,赢得了无数消费者的赞誉。前脸采用了大胆的镀铬装饰和锐利的大灯设计,使整个车型充满了力量感。同时,车身侧面的线条流畅且动感十足,彰显了其时尚独特的形象。无论是外观还是内饰设计,RAV4都展现出了丰田品牌一贯的精致工艺和高品质。
二、强大动力,驾驶乐趣满载
RAV4搭载了一台高效可靠的动力系统,为消费者带来了出色的驾驶乐趣。动力总成经过精心调校,出色的动力输出和平顺的加速感受让驾驶者倍感舒适。无论是在城市道路还是在郊区山路,RAV4都能够轻松应对各种路况,为您带来畅快的驾驶体验。
三、安全可靠,保驾护航
在安全配置方面,RAV4配备了一系列先进的安全技术,为乘车者提供了全方位的保护。例如,预碰撞安全系统能够检测车辆前方的障碍物,并在可能发生碰撞时及时发出警告。此外,车辆还配备了自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、智能制动辅助系统等,进一步提升了驾驶的安全性和舒适度。
四、智能科技,尽享便捷
在智能科技方面,RAV4不仅配备了丰富的配置选项,还拥有最新的智能驾驶辅助技术。车载导航系统、智能语音控制、蓝牙无线连接等功能一应俱全,为您提供了便捷的车内体验。车辆还支持苹果CarPlay和安卓Auto连接,让您随时随地都能与手机保持连接,尽享科技带来的便利。
五、丰田RAV4报价及车型选择
目前,市场上的丰田RAV4车型有多种选择,包括燃油版和混动版。不同配置和动力系统的车型价格也有所差异。根据车型和配置的不同,RAV4的售价在20万到30万之间。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型。
总结:
作为一款领先潮流的SUV车型,丰田RAV4凭借其时尚造型、强大动力、安全可靠以及智能科技等一系列优势,成为了消费者们的首选。丰田RAV4报价在合理范围内,各种车型选择也方便消费者根据需求进行选择。无论是日常通勤还是自驾旅行,RAV4都能够给您带来全方位的驾驶乐趣和安全保障。
二、丰田RAV4荣放怎么样,丰田RAV4荣放值得买吗?
不值得买。价格太贵!行车底盘和隔音同级最差!同饰做工也可以说是同级最差。本人丰田亚洲龙混动,虽说亚洲龙底盘隔音也一般般,但是有幸体验了200公里的荣放混动后排,我的妈呀,底盘隔音如同内饰一样LOWN。不考虑价格可以买,同级别国产车好太多了!这个车和crv,除了所谓的保值率,好像还有不容易坏,一无是处啊。内饰做工,隔音,底盘质感太差。
三、丰田rav4怎么样
丰田RAV4怎么样
丰田RAV4作为一款紧凑型SUV,一直以来都备受消费者的青睐。那么,这款车究竟怎么样呢?我们接下来将为大家详细介绍。
外观设计
丰田RAV4的外观设计非常大胆,充满力量感和动感。车头采用了大嘴式进气格栅,搭配锐利的LED大灯,整体造型非常个性。车身线条流畅,侧面的腰线和溜背式的设计使得该车看起来非常运动。此外,丰田RAV4还配备了多辐式轮毂和醒目的后尾灯,让整个车身更加立体感和时尚感。
内饰空间
丰田RAV4的内饰设计简洁大气,注重驾驶员的舒适性和操作便利性。中控台采用了悬浮式设计,让驾驶员可以更加方便地操作各种功能。内饰材质的选择也非常讲究,运用了高档的皮革和软性材料,提升了整体的豪华感。座椅设计舒适,乘坐空间宽敞,尤其是后排的腿部空间非常宽裕,适合全家出行。
动力系统
丰田RAV4提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。其中,最受欢迎的是2.0L汽油发动机,动力输出稳定,加速表现出色。另外,该车还提供了2.5L混动发动机,既能提供高效的燃油经济性,又兼顾了一定的驾驶性能。
操控稳定性
丰田RAV4的悬挂系统经过精心调校,保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。车辆配备了先进的悬挂系统和电子助力转向系统,驾驶起来非常轻盈灵活。此外,丰田RAV4还配备了丰田最新的安全驾驶辅助系统,如车道保持辅助系统和自动紧急制动系统等,提供更安全的驾驶体验。
价格与配置
丰田RAV4的售价区间较为广泛,根据不同配置和动力系统的选择,价格会有所差异。总体来说,该车的价格较为合理,配置丰富。基础配置就已经包含了诸多豪华配置,如全景天窗、导航系统、倒车影像和自动空调等。同时,丰田的售后服务也非常完善,让消费者购车无忧。
综上所述,丰田RAV4作为一款紧凑型SUV,无论是外观设计还是内饰空间都表现出色。同时,丰田出色的动力系统和稳定的操控性能,使得该车在同级别车型中脱颖而出。因此,如果您正寻找一款性能稳定、外观动感的SUV,丰田RAV4将会是您的不二选择。
四、丰田 RAV4 这车怎么样?
丰田RAV4算得上是一款传奇车型,在20世纪90年代中期,丰田以RAV4开创了城市SUV市场。二十多年过去了,我们迎来了它的第五代RAV4,但在它身上已经找不到曾经乖巧可爱的影子,取而代之的是一个很Man很凶狠的家伙。对于大行中庸之道的丰田来说,做这样的改变是很激进也很冒险的,但是这样的冒险精神,反而让我对这台全新的RAV4充满了兴趣。
从1994年诞生至今,丰田RAV4已经走过了接近25个年头,而且从第三代车型就国产进入了中国市场。所以中国消费者对它也是非常熟悉,它在中国市场也有着极好的口碑。2019年,它的第五代就将引入国内国产,在此之前,我们提前在美国试驾到了这台全新的RAV4。
历史背景:25年成长史 漫漫传奇SUV养成路
在谈到全新的第五代RAV4之前,我们有必要来回顾一下RAV4这二十多年的成长史。
第一代RAV4是在花冠的平台上打造而成的,当时的定位是小型SUV。最早RAV4推出的是三门版车型,轴距只有2200mm,上市后便热销,次年RAV4就推出了五门版车型,同样获得非常好的市场反响。
目前在国内RAV4荣放仍是在售车型,2018年9月一汽丰田推出的2019款RAV4荣放,是第四代RAV4的最后一次改款车型了。
据目前的消息来看,第五代RAV4将在今年11月份正式国产,随后就会在国内正式上市,感兴趣的网友可以多留意一下。
北美版第五代RAV4已经上市
目前,第五代RAV4已经在北美上市了,新车目前只推出了5款2.5L自然吸气车型,未来还将推出2.5L混合动力车型。此次我们试驾的是Adventure版本车型,售价3.29万美元,约合22.5万人民币。
外观:一改中庸设计 变得凶狠而有辨识度
初见全新RAV4,难免有些让人错愕,原因是它的造型实在是变化太大,一改之前居家的设计,变得激进凶狠。我在北美待得久了,见过很多丰田北美车型,就发现全新RAV4和它们很像,特别是4Runner SUV和Tacoma 皮卡,好似RAV4就是从从这两兄弟身上各借鉴一些设计,来组成了自己新的面貌
全新RAV4的车身侧面让我想起两款车,一款是它的同门大哥4Runner,方方正正的很硬气。另一款是蔚来ES8,也是方方正正四平八稳的感觉。难道现在汽车设计界对接下来的SUV潮流都是如此定义的吗?
外观小结:
如果不是市场的激烈竞争,相信厂家更愿意让自家的车型保持连贯而传承的造型风格,长远来说,这对产品一定是好事。本来上一代RAV4在北美销量就很不错,大街上随处可见,车辆的可靠性和口碑均已被市场认可。 而此次彻底丢掉了过去的风格,完全走硬朗路线,这种有些冒险的尝试,不知道会不会得到消费者的认可。
内饰设计: 大胆的撞色 丰富的配置
整个车内的色彩搭配非常舒适,不刺眼也不沉闷。大部分的地方都是软化材料包裹的,缝线也非常匀称细致,我个人还是相当喜欢。
高配车型提供真皮座椅(打孔/不打孔),低配车型提供织物座椅。必须要说一下,高配的不打孔真皮座椅上采用了压花工艺,搭橙色的布条和缝线,刹那间我想起了Gucci,心想莫不是两个品牌合作了一把?开个玩笑哈,但不得不说座椅的设计真的很不错,让车内的档次提升不少。还有光滑的皮质和流畅的线条,这套座椅绝对为RAV4加分不少。
空间:相比上一代车型进步明显
相比上一代车型,全新RAV4轴距增加了30mm,整体的乘坐空间有了比较明显的进步。而且作为一台城市SUV,它的后备厢空间表现也是非常出色。
内饰小结:
总体说来我对全新RAV4的内饰设计是满意的,但是也有需要提升的地方,那就是材质和用料。与凯美瑞和亚洲龙不同,RAV4的内饰材料真的让我感受不到“高级”二字。虽然我们对这个级别的SUV不能要求太多,但是RAV4毕竟不是牧马人或者酷路泽那样的越野选手,所以大多数消费者还是会对它的内饰质感还是有所要求的。
动力:目前只推出2.5L版本 匹配8AT变速器
即使在北美,目前丰田也只推出了2.5L自然吸气版本的RAV4,这台发动机的热效率高达40%,油耗和动力都有不错的表现。至于2.5L的混合动力版本车型,估计还要等一段时间。
此外,RAV4依然有两驱和四驱版本可供选择,并且它还配备了多路况模式以及陡坡缓降功能。
试驾体验:动力充沛 操控一流
丰田不愧是丰田,在驾驶感受上依然保持着相当高的水准,整个试驾感受是让人满意的,它动力充沛,换挡平顺,符合我对一台城市SUV的好印象。但是它也有一些我认为不该犯的错误,特别是发动机噪音这一块,它的确需要大的改进。(注:因为美国法规的要求,我们没有拍摄试驾图片,文章内的试驾图片为官方图片。)
RAV4的加速还不错,加速中的扭矩供给充足,上坡也不会感觉到费力。这台全新的8AT变速器足够平顺,没有明显卡顿现象,只是减档时有点不太聪明,反应稍微有些慢。得益于超高热效率的发动机,RAV4十分省油,虽然试驾时间不长,但通过行车电脑可以观察到的确它的油耗的确控制地很好。而且我们还可以开着它进行轻度的越野,一家人长途乘坐也不会觉得疲惫。
当起步急加速时,0-80km/h的加速过程绝对让你怀疑人生,“呲呲啦啦”的发动机声充满整个车内,这真的不该是丰田的NVH水平。路噪和风噪的控制情况还算不错,就是这个发动机声音,真是让人理解不了。莫不是丰田今后主要就想卖混合动力版的RAV4?真的,丰田该好好控制下RAV4的发动机噪音了。
全文总结:
此次全新一代RAV4的变化太大了,甚至大到让我觉得它和前代车型已经失去了传承。这次RAV4的改变十分激进,造型变得太过凶狠,我觉得这一步是比较冒险的。因为RAV4一直以来的卖点就是它普通便宜、踏实可靠,但新一代RAV4让我感受不到这些了。但这只是我的看法,说不定现在的年轻人就喜欢RAV4这股冒险精神呢!
五、本田crv和丰田rav4怎么选?
如果不考虑越野性能,CRV完胜。但这代只推荐混动版本,涡轮增压的机器容易出毛病。RAV4只推荐2.5四驱版本,临近换代,这可能是最后一代还带中央差速器锁止的RAV4了。国产的普拉多都取消中差了,RAV4就更具意义。越野性能绝对比CRV好很多。
六、丰田RAV4怎么拉车?
一般如果你的车子是一手的话,后尾箱有两个拖车钩,你把前杠前面的两个小口子扣掉再把拖车钩拧上,就可以拉车了
七、丰田rav4如何启动?
自动挡是刹车踩到底,然后按启动。 手动挡是离合踩到底,然后按启动。
八、11款丰田RAV4?
13和12是一样,13、12款和11的区别最显著的是进气口就是前脸,13、12款是金属颜色,11为黑色。
其次是轮毂和大灯罩,内饰的区别在档位的地方,13、12轮廓颜色比较深,档位为金属镜面,11为黑色。 13和12的前脸 11款 13和12 11款 有什么不懂可以再问
九、丰田RAv4何时换代?
全新RAV4的长宽高分别为4570mm、1845mm和1715mm,搭载了丰田双VVT-i4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机,有2.0L和2.5L两种排量,最大功率132/6000KW/rpm,最大扭矩234/4100Nm/rpm。价格为18.38万元—27.28万元。外观上,丰田原创的车身设计,引领品牌未来趋势;风格新锐的前保险杠造型,Under Priority下部格栅明显突出,兼顾了空气动力学、冷却性能及行人保护功能,彰显出SUV的硬派个性以上回答你满意么?
十、丰田荣放 RAV4 值得入手吗?
2016款车主,2017年购置,目前行驶了8万多公里。 如果预算只有20万,可以入手。
缺点:
1、内饰塑料感和落后感、车内异味大散味时间长。
2、时速60-120段加速油门反应慢、发动机声音大。
3、看起来小,气势差一点。但里面不小,够用
4、配置低,手中拮据只购买低配,丐中丐版。同时我不喜欢太多电子设备,喜欢机械感,不喜欢触屏、不喜欢天窗,一个好处就是确实耐用好用适合自己,缺点就是寒酸了一点。
后来自己加装了360的行车记录仪(含倒车影像,后视镜款)300多元、蓝牙接收器、全车超纤皮1000多元、方向盘皮500元,倒车雷达300元、车顶行李架4S送的、发动机底盘全铝护甲、前后装饰不锈钢护板700多(高配标配,确实好看),合计自己加装3000元左右,基本配置和颜值基本具备了。
优点:
1、保值,换车时舒服一点。
2、0-60加速可以,不肉。
3、省油,一箱油300元正常市区跑能跑500公里,高速700公里。
4、省心,开了5年8万多公里,正常保养和更换损耗件,没有任何问题。
坐标广东,日系车太常见了,很多富豪都喜欢开日系,当然包括雷车LX之类的百万理财产品,标配的产品线: 初入社会:飞度卡罗拉雷凌---结婚:凯美瑞雅阁天籁荣放CRV奇骏---成长期:汉兰达冠道---成熟期:雷克萨斯普拉多陆巡途乐。
老百姓喜欢,一方面是一直以来的口碑和印象,口口相传的效果,另一方面,可能是地方的性格和特点,广东太热,空调很重要,其次大部分广东人都是一般收入一般家庭的,买不起豪车,你可以说低调务实(或者说抠门)一辆车就是一个工具,不要买回来养个爷,好用省心就是最好的。当身边大部分都认可这个品牌,而且价格和BBA差不多,大家就会觉得你懂车、务实,这个效果,比你买BBA还要好。而且这几年的丰田高配车,真的是好,只是预算问题。
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