2021年车辆尾气排放要求？

一、2021年车辆尾气排放要求？

国六标准

对于国六标准，很多车友都比较关心排放限值的变化，国六A、B标准具体情况如下：

1、一氧化碳：A（700mg/km）；B（500mg/km）

2、非甲烷经：A（68mg/km）；B（35 mg/km）

3、氮氧化物：A（60 mg/km）；B（35 mg/km）

二、车辆尾气排放标准及里程要求

国五和国四排放标准

车辆尾气排放标准是为了保护环境和减少空气污染而制定的一系列规定。国内车辆的排放标准分为国五和国四两个阶段。

国四排放标准（国家排放标准IV）是中国于2008年开始实施的，主要针对柴油车和大型汽车，对污染物的排放进行了严格的控制。相对而言，国四排放标准较国三有显著的改进，减少了有害物质的排放。

国五排放标准（国家排放标准V）是在国四标准基础上的升级版，于2015年开始实施。国五排放标准对汽油车和柴油车的尾气排放都有了更加严格的规定，进一步减少了有害物质的产生。

在国五排放标准实施之前，国内车辆主要以国四标准为主，但随着环保意识的增强，国五排放标准的推行逐渐普及，越来越多的车辆达到了更高的环保要求。

车辆公里数要求

除了排放标准外，车辆公里数也是购车时需要考虑的一个重要因素。车辆公里数要求是指车辆在一定里程范围内需要进行保养和维护的规定。

通常情况下，车辆公里数要求分为两类：首保公里数和定期保养公里数。

首保公里数是指新车在购买后需要行驶的里程数才能进行首次保养。一般来说，首保公里数在1000公里左右，具体以车辆品牌和车型的要求为准。

定期保养公里数是指车辆在按照规定的时间间隔进行保养时所需行驶的里程数。一般而言，定期保养公里数在5000公里至10000公里之间，具体视车辆品牌和车型而定。

车辆公里数要求的主要目的是确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。遵守车辆公里数要求进行定期保养，能够有效减少车辆故障发生的概率，保证行驶的安全性和稳定性。

总结一下，车辆尾气排放标准分为国五和国四两个阶段，国五排放标准相对更为严格。车辆公里数要求包括首保公里数和定期保养公里数，遵守公里数要求可以保证车辆的正常运行。

感谢您阅读本文，相信通过本文的介绍，您对车辆尾气排放标准以及公里数要求有了更深入的了解。

三、尾气排放标准？

汽车尾气排放标准:欧洲标准

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

汽车尾气排放标准:中国

与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为三个阶段。

第一阶段

1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路，在这批标准中，包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。

第二阶段

在1983年我国颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准的基础上，我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准，至此，我国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系；值得一提的是，我国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15－04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》　则采用了ECER15－03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平（欧洲在1979年实施ECE R15－03标准）。

第三阶段

以北京市DB11/105－1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施GB14961－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》　（等效于91/441/1EEC标准），同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法》也制订出台；与此同时，北京、上海、福建等省市还参照ISO3929中双怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规，这一条例标准的制订和出台，使我国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初的水平。

在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。

四、非道路移动内燃机尾气排放要求？

非道路移动机械排气烟度，按标准烟度限值是0.8m负一次方，由于非道路移动机械需要实地检测，非实验室条件下，可以按1.1倍计算，也就是说0.88约等于0.9m负一次方(光吸收系数)。

五、尾气粉尘排放标准？

标准是：《大气综合排放标准》GB16297-1996

有无组织和有组织（有排气筒）排放两种的。

不同行业有不同的排放标准，要求也不尽相同。

有的是以单位体积的粉尘含量来控制，一般是用每立方米排放物中的尘含量，即；g/m3。

有的则以时间计，一般是控制单位时间内排出的粉尘总量，即；kg/h。

理解为每小时最大允许排粉尘总量不许超过该值。

六、国家尾气排放标准？

1、国一排放标准：一氧化碳不得超过3.16g/km，碳氢化合物不得超过1.13g/km，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km，耐久性要求为50000km。

2、国二排放标准：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km，柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。

3、国三排放标准：碳氢化合物不超过0.2g/km，一氧化碳不超过2.3g/km，碳氢化合物不超过0.15g/km。

4、国四排放标准：碳氢化合物不超过0.1g/km，一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.08g/km。

5、国五排放标准：碳氢化合物排放数值为0.1g/km，一氧化碳排放数值为1.00g/km，碳氢化合物排放数值为0.060g/km，pm排放数值为0.0045g/km。

6、国六排放标准：国六标准分为国六a和国六b，国六a的排放标准是一氧化碳排放不超过0.7mg/km，非甲烷烷烃排放不超过0.068g/km，氮氧化物排放不超过0.06g/km，pm细颗粒物排放不超过0.0045g/km，国六b的排放标准是一氧化碳排放不超过0.5g/km，非甲烷烷烃排放不超过0.035g/km，氮氧化物排放不超过0.035g/km，pm细颗粒物排放不超过0.003g/km。

尾气排放标准是指为减少有害气体产生，促使汽车生产厂家改进技术，对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求。

七、窑炉尾气排放标准？

目前执行的是《砖瓦工业大气污染物排放标准》（GB29620-2013）,2014年1月1日起实施。该标准在“前言”中明确规定：自本标准实施之日起，砖瓦工业企业大气污染物排放控制不再执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297）和《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078）中的相关规定。

八、资阳尾气排放标准？

资阳所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车，应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691—2018）6a阶段标准要求。

2019年7月5日，四川省生态环境厅、四川省经济和信息化厅、四川省公安厅、四川省市场监督管理局联合发布了《关于实施第六阶段机动车排放标准的通告》，要求所有的车辆必须达到国六标准。

九、尾气排放国标代码？

尾气排放国家标准:GB18285-2018 以及GB3847-2018。

十、尾气排放标准符号？

尾气排放标准通常用符号表示，常见的符号包括：Euro标准（欧洲标准）使用数字和字母的组合，如Euro 6；美国环保署（EPA）标准使用罗马数字和字母的组合，如EPA Tier 3；中国国家标准（GB）使用数字和字母的组合，如GB 18352.5-2013。这些符号用于表示车辆尾气排放的限制要求，以保护环境和人类健康。不同国家和地区的尾气排放标准可能有所不同，但都旨在减少有害气体和颗粒物的排放，促进可持续发展。

排放标准