高速公路压覆矿产估算扩展公路中心线多少米？

一、高速公路压覆矿产估算扩展公路中心线多少米？

高速公路压覆矿产估算扩展公路中心线至少每侧100米，具体距离要根据矿体埋藏深度、矿体分布特征、矿体顶底板围岩性质、稳固程度及开发方式确定！

二、什么是压覆矿产？

压覆矿产资源：指在当前技术经济条件下，因建设项目或规划项目实施后，导致已查明的矿产资源不能开发利用。通俗讲，就是矿产被建设项目压住了，不能开采。

压覆矿产资源经国土资源主管部门批准后，国土资源主管部门不再受理对该矿产资源储量的采矿权和探矿权登记申请。所以在一般情况下是不允许开采的，特别是法律禁止开采的区域。但也不是永久性的，以后情形改变了或采取措施后法律允许了可以再论证利用。

三、矿产压覆评估是什么？

矿产压覆评估的内容:

1、所压覆矿产资源应分摊的已缴采矿权价款。

2、压覆范围的生产勘查投入。

以原始勘查资料为基础，结合野外现场调查确定压覆范围投入的工作量进行核算。

3、压覆范围的直接损失。

包括办理采矿权许可证的相关费用，受压覆影响无法继续使用的已建地表建筑物、构筑物、矿山开采专用设备、通用设备、压覆的开拓工程及采准工程费用，整合矿山支付的成本等。

四、压覆矿产资源范围？

村庄下，铁路下，水体下，建筑物下，等等。

五、城市批次建设项目压覆矿产需要压覆矿产资源报告吗？

肯定需要，否则不予审批按规定。

六、矿产资源压覆范围规定？

建设项目压覆矿产资源时，确定压覆范围是建设项目选址的重要依据，是项目建设单位履行压覆矿产资源审批手续的重要条件。项目建设单位对矿业权人进行压覆补偿时，确定补偿评估范围是认定压覆事实的重要环节，是计算压覆补偿金额的基础。

自然资源管理部门批准同意的压覆范围，是确定压覆补偿评估范围的重要参考，但并非唯一依据。实践中需要根据建设项目压覆矿产资源的具体情况，通过协商、委托评估、司法认定等方式确定补偿评估范围。

七、压覆矿产资源调查规定？

《中华人民共和国矿产资源法》第33条规定，在建设铁路，工厂，水库，输油管道，输电线路和各种大型建筑，或者建筑群之前建设单位必须向所在省，自治区，直辖市地质矿产主管部门了解在建工程所在地区的矿产资源分布和开采情况。非经国务院授权的部门批准，不得压覆重要矿床。

八、什么叫压覆矿产资源？

压覆矿床是指原本床层分布比较平坦的矿体，在地质运动过程中受到外部力量的挤压和变形，被上层岩石或矿产物所覆盖，形成了复杂或者比较难以预测的地质构造。

这种矿床往往具有比较高的含量和成矿潜力，但是因为受到覆盖层的影响，开采难度相对较大，需要采用比较高级别的矿床勘探技术和矿产资源开采工艺。

九、压覆矿产资源评估的依据？

主要包括以下几个方面

1. 地质勘探数据通过地质勘探工作，包括地质调查地球物理勘探地球化学勘探等，获取的地质数据是评估矿产资源的重要依据。

2. 矿床类型和特征不同类型的矿床具有不同的特征，通过对矿床类型和特征的分析，可以判断矿产资源的潜力和储量。

3. 矿石品位和储量矿石品位是指矿石中所含有用矿物的含量，储量是指矿床中可经济开采的矿石总量。评估矿产资源需要对矿石品位和储量进行准确测算。

4. 经济因素评估矿产资源还需要考虑经济因素，包括矿石开采成本市场需求价格等，以确定矿产资源的开发价值和可行性。

以上是主要依据。通过对地质勘探数据矿床特征矿石品位和储量以及经济因素的

十、建设项目压覆矿产资源如何补偿？

压覆矿产资源的补偿应该按照国家有关法律法规和政策进行。具体的补偿标准可能因地区、项目和政策等因素而有所不同，可以参考当地政府或相关部门发布的相关文件和规定。一般来说，压覆矿产资源的补偿应该包括以下几个方面：1. 矿产资源损失补偿：对于被压覆的矿产资源，应按照相关政策进行评估，并根据评估结果进行一次性或分期补偿。补偿金额应考虑到矿产资源的种类、质量、数量、开采成本等因素。2. 地质环境恢复补偿：如果建设项目导致地质环境破坏，应进行地质环境恢复工程，并对恢复过程中所涉及的费用进行补偿。补偿金额应考虑到地质环境恢复的难度、工程量、技术要求等因素。3. 经济发展补偿：对于因压覆矿产资源而受到经济影响的当地居民和企业，应进行经济发展补偿。补偿金额应考虑到当地经济发展水平、居民生活需求、企业生产能力等因素。需要注意的是，压覆矿产资源的补偿应该遵循公平、公正、合理的原则，同时要保证补偿的透明度和合法性。具体的补偿标准和程序可能因地区和政策的不同而有所不同，建议受影响的人员或企业及时咨询当地政府或相关部门，了解相关政策和程序。

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