中欧班列发展制约因素？

一、中欧班列发展制约因素？

中欧班列发展事业的因素，主要是由于中欧班列经过的各国，由于这些国家设施的不完善，使得中欧班列的速度变慢，此前哈萨克斯坦铁路事故、德国杜伊斯堡DIT场站拥堵、白俄罗斯与波兰边境的铁路维修等事件也加剧了拥堵。最主要的原因就是轨道的距离不同！

二、中欧班列发展的制约因素？

中欧班列发展事业的因素，主要是由于中欧班列经过的各国，由于这些国家设施的不完善，使得中欧班列的速度变慢，此前哈萨克斯坦铁路事故、德国杜伊斯堡DIT场站拥堵、白俄罗斯与波兰边境的铁路维修等事件也加剧了拥堵。最主要的原因就是轨道的距离不同！

三、发展中的根本制约因素？

1．政府稳定性。稳定的政府能够为现代企业创造和维持一个稳定的环境。

2．政治独立。发展中国家即使有一个稳定的发展环境，但在殖民时期，宗主国在殖民地创造稳定的环境通常只是为了帮助那些来自殖民宗主国的商人和投资者们获取利益，而殖民地的大众却从中受益甚微。

3．经济政策。坏的经济政策，会阻碍经济的增长，使之无法进行，也可以使已经开始的增长停顿下来。

四、制约公司新能源发展的因素？

第一：技术方面的瓶颈

新能源汽车目前面临的主要技术瓶颈就是动力电池技术的限制。动力电池是新能源汽车动力之源，它的好坏将直接影响到新能源汽车的整体性能。动力电池目前存在这几个方面的问题：一：动力电池的成本贵。一部纯电动汽车，动力电池的成本要占到整车成本的40%以上，这也是造成新能源电动汽车售价贵的主要原因。价格贵，市场竞争力就差，买的人就少了。二：动力电池存在低温衰减。有研究表明，三元锂动力电池在零下10的低温环境下衰减度将达到30%，零下20度将达到50%，甚至是不能使用。这一点，将导致电动汽车在低温地区的发展将遇到严重阻碍。

第二：配套设施的缺少

新能源汽车的使用离不开充电设施。目前充电配套设施不仅数量缺口大，而且分布范围也不广泛。这直接导致电动汽车大多只能用于城市短途使用。就算是在城市使用，也要面对充电难的问题。其次，新能源汽车的保养维修也并不容易。新能源汽车的保养维修对于专业性和设备的要求完全不同于燃油汽车。除了4S店，其它大多数修理厂都不具备保养维修的技术和条件。这两点也是目前制约新能源汽车高速发展的主要原因之一

五、制约当代易货平台发展的因素？

个人观点，现在的中国，年轻一代并未养成节俭习惯，收入又不是很低，在这种情况下，经常用二手，朋友中很没面子，网贷比比皆是，便宜且新潮的东西相对是首选。

至于没有太好经济条件的中老年，网购有各大平台的血拼，不会去选择风险较大的二手易货。再加上线下促销力度现在也不小。所以我认为，制约因素主要是易货平台在打造自身形象时，应把健康，无风险摆在首位，性价比稍次之，让人感觉放心。片面之言，多包涵。

六、农业发展有哪些制约因素?

环境，湿度，水分，营养，天气，最重要是气候方面

七、制约养老服务发展的关键因素？

随着经济的发展和城市化的进程，我国跨地域职业流动加速，家庭结构逐渐向小型化过渡，亲密的亲属网络逐渐疏离，传统的家庭养老已不能承担起所有的养老任务，保障功能日益弱化。在此背景下，老年人对社会养老服务的需求将逐渐增加，依附性也将越来越强。由于我国养老服务事业起步较晚，养老服务业总体发展水平滞后，规模和能力严重不足，还有很多亟需改善的地方。

一、存在的主要问题

(1)养老服务业整体发展缺乏长远规划。部分地区养老服务业起步晚，还处于摸索阶段，在整体发展上缺乏长远规划。方面，养老服务业发展主体不清晰。传统上的养老服务业由政府主导，资金主要依靠各级财政补助，行政色彩浓厚。另方面，机构养老和社区养老机构设立带有盲目性，部分养老服务机构缺乏财政“断粮”后的可持续发展动力，存在项目搁置或人员解散的风险。再者，居家养老方面，缺乏长期、稳定和专业的居家养老服务组织，供需矛盾比较突出。目前老年人居家养老需求较大，市场上尚没有具备成熟管理经验的居家养老服务企业，尚未形成功能定位明确、服务模式成熟、人员稳定、监管到位、行业标准化完备的运营模式，难以满足养老需求。

(2)政策缺乏灵活性，未充分结合地方实际情况，缺乏有效的政府投入资金的绩效考量机制。目前有关政策法规对于些具体事项的规定过于呆板，面对各地的复杂情况，采取刀切的处理方式，不太符合地方实际，容易造成“有需求的无床位，有床位的无人源”的尴尬状

八、制约我国古代体育发展的因素？

科举制度以文取官的规则及其带来的观念上根深蒂固的后续深远影响巩固帝王自身统治（你想啊，要是每个人都身强体壮，活力四射，那家天下的王朝还想不想混了？所以古代标准体育基本是贵族阶层、军政方面的游戏。）

九、制约长株潭发展的自然因素？

通过与苏南地区的比较得出,没有突出的产业优势、所有制单一、基础设施建设缺乏连续性和完整性、城市化水平较低是制约长株潭经济一体化发展的主要因素;认为加快工业化进程、促进县域经济发展和外向开放型的一体化战略、加快交通网络建设加速推进城镇化是加快3市一体化的关键。

1,长株潭城市群地处长江中下游平原和洞庭湖平原，交通发展便利，基础建设成本低；

2，长株潭城市群依托长江中下游平原和洞庭湖平原，农业发达，物产丰富，为工业发展提供丰富的原料，为城市发展提供雄厚的物质基础，保障了粮食安全；

3，长株潭城市群附近人口众多，为城市群的整合和快速发展提供了大力的劳动力；

4，长株潭城市群地处长江和洞庭湖，降水多，水资源丰富，为工业和城市发展解决了后顾之忧；

5，从地理位置而言，长株潭城市群地处长江腹地，离发达的长三角和珠三角不远，可以相互发展，相互促进。

十、制约青藏高原农业发展的因素？

制约青藏地区农业发展的自然因素是高寒冻土缺氧,因此青藏地区的农业分布在雅鲁藏布江谷地首先青藏高原地处高原,温差大 所以所以要选择在河谷地区温差小,而且河谷地区有充足的水源等等

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