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6月新能源品牌交付量,理想突破3万台!蔚来降价后见成效

时间:2024-08-07 08:40:32

7月1日,各大新能源品牌陆续公布了6月的交付量,总体来看还是挺振奋人心的,大家基本都保持了增长势头,并且许多品牌都过万了,这其中理想再创新高,突破3万台;蔚来正在找回自己节奏;零跑和哪吒汽车也越来越稳,那么它们表现具体如何,我们继续往下看。

埃安

6月销量:45013辆

正在推进IPO计划

7月1日, 广汽埃安公布了6月销量数据——销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。

广汽埃安可真是相当稳,上个月刚破4万台,这月则继续保持这种势头,品牌目前正全力推进IPO工作。

此前,在广州市政府新闻办公室召开的“高质量看国企”新闻发布会上,广汽集团品牌公关部部长、新闻发言人尹捷表示,广汽埃安2023年计划产销50万辆纯电汽车,并启动海外业务工作,力争2025年产销量突破100万辆。

据悉到2025年,广汽集团将挑战全集团新能源汽车占比25%,自主品牌新能源汽车占比50%。

理想汽车

6月交付:32575辆

首次“破三”

2023年7月1日,理想汽车公布2023年6月交付数据,理想汽车共计交付新车32,575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。

今年第二季度,理想汽车累计交付量达到86,533辆,同比增长201.6%。理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。

除此之外,理想汽车在近日的家庭科技日活动上,也正式发布了他们的城市NOA。该系统最大看点在于不依赖高精地图,而是采用NPN神经先验网络和TIN信号灯网络,以及增强BEV大模型,实现端到端的城市导航辅助驾驶。

目前该系统也已经开启内测,未来会在2023年底开始落地。

零跑汽车

6月交付:13209辆

新突破,转型初见成效

7月1日,零跑汽车发布最新交付数据,6月零跑汽车全系交付13209台,同环比均实现增长。其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。

零跑的进步是显而易见的,不仅销量有突破性增长,销量结构也得到有效改善,自从零跑2023年全系新品发布以来,纯电+增程双动力布局获得市场良好反馈,渗透到15-20万元大众化新能源市场。

我认为目前电动车用户,已经从早期的尝鲜玩家,向普通大众转变,所以一款更实惠,用起来更无忧的产品,就成了多数人的选择,零跑汽车无疑满足了大众需求,未来相信会有很大机遇。

哪吒汽车

6月交付:12132辆

虽有下滑,但相对稳定

7月1日,哪吒汽车公布最新交付成绩。数据显示,6月份哪吒汽车全系交付量为12132辆,环比5月(13029辆)下滑6.9%,其中海外交付量为1201辆。

哪吒虽有下滑,但依旧维持住了万台以上的交付量,还算稳定。这主要是因为它准确的切入不同细分市场,比如哪吒V打破了10万级以下没有智能车的市场空白;哪吒U-Ⅱ打造“15万级智能天花板”;哪吒S打入30万级豪华新能源市场;哪吒GT带来市面首款双门四座纯电跑车,为年轻用户提供了合适的选择。

哪吒汽车“从10万台到30万台”,仅用时16个月,体现了强劲冲力和市场热度,未来品牌将坚持加强产品研发,快速推进智能化布局。

蔚来

6月交付:10707辆

降价的效果很明显

7月1日,蔚来发布了最新市场表现数据。数据显示,蔚来6月共交付新车10707辆,环比增长74%。

一直宣称不降价的蔚来,如今也不嘴硬了,就在6月,蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。其中包括全系车型起售价下调3万元。新购车用户首任车主用车权益调整为:整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保; 6年免费车联网;终身免费道路救援。

降价效果是明显的,前几个月销量还在五六千徘徊的蔚来,如今一下子重回万台,目前蔚来产品依旧处于切换周期,相信过后会有新的表现。

极氪

6月交付:10620辆

3款车型,撑起品牌销量

订阅服务,值得尝试

7月1日,极氪公布了最新市场表现,数据显示,极氪6月交付量为10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%。截至6月底,极氪累计交付120581辆。

就在前不久,极氪推出了一项服务,我认为还不错,它就是订阅模式。所谓订阅模式,就是用户可以支付一定的费用,进行为期3天或30天的试驾体验。

这主要是为了消除在销售过程中,试乘试驾受时长、路线等限制,无法深度体验产品好坏。订阅模式能够帮助用户增加深度体验的场景,以较低廉的成本体会到不同的极氪车型。

以极氪001为例,订阅3天的费用为1399元,日均价格约为466元,相信这一服务不仅能让消费者有更深体会,未来也能带来不少销售线索。

小鹏汽车

6月交付:8620辆

未来就看小鹏G6了

7月1日,小鹏汽车公布了最新市场表现。数据显示,6月小鹏汽车交付量为8620辆,环比增长15%,连续5个月实现正增长,其中P7车型总交付环比增长17%。

6月29日,小鹏汽车旗下全新产品小鹏G6正式上市,新车定位为中型纯电动SUV,售价区间为20.99万-27.69万元,这被小鹏和外界认为是品牌的翻身仗,在此细分市场,目前还没有太多产品做到此价格。

据介绍,小鹏G6经6月9日开启预售、展车到店后,小鹏的门店客流量大幅增长,截至28日小鹏G6揽获的订单数量已突破3.5万辆,而真正能否如何小鹏所言“只用2个月就可以干到冠军”,让我们拭目以待。

创维汽车

6月交付:3258辆

海外出口占比缩小

7月1日,创维汽车发布了6月市场表现。数据显示,创维汽车2023年6月共交付3258辆,海外出口862辆,环比增长190.42%;1-6月,创维汽车销量总计9927辆。

创维HT-i Ⅱ于近日上市,该车定位为中型SUV,售价区间为12.98-25.98万元,外观采用无边框式设计,内部拥有悬浮式中控大屏,内置全新自主研发的SKYLINK2.0智能车机交互系统。

动力方面,新车搭载由1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米,驱动电机最大功率130千瓦,峰值扭矩300牛·米。

岚图汽车

6月交付:3007辆

完成三年三品类布局

7月1日,岚图汽车公布最新交付成绩。数据显示,2023年6月,岚图交付新车3007辆,同比增长150%,岚图汽车自3月份以来已经连续四个月保持月销量超过3000辆。

岚图汽车自2020年7月品牌诞生至今,目前已完成“三年三款车,三年三品类”的战略布局目标,形成了横跨SUV、MPV、轿车的三大品类的产品矩阵,也迈出了从本土走向全球的战略步伐。

近期岚图汽车与中国工商银行、中国银行、中国农业银行、交通银行、中信银行、招商银行正式签署了银企战略合作协议。官方表示,岚图将把这些资金和资源投入到研发端,不断去迭代和优化现有产品,更好地满足用户需求。

极狐汽车

6月交付:1855辆

需要“上量”

据极狐汽车公布的最新交付成绩显示,6 月份极狐汽车共交付新车 1855 辆,同比增长 209%,1-6 月累计交付 8791 辆。

2023年,极狐的首要任务是“上量”,极狐汽车近期推出了极狐阿尔法S/T森林版,让产品线更加丰富,品牌将全方位在15万到30万级市场实现突破,稳固极狐汽车的市场形象。

有驾短评:从6月数据统计来看,各品牌算是在年中交出了满意的答卷,有的再次突破,有的找回自己曾经的节奏,2023下半年正式开启,未来鹿死谁手依旧存在变数,大家继续往前冲吧。

文 | 任宏斌

编辑 | 王歆

出品 | 有驾报道

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