二十年后家的变化提纲？

一、二十年后家的变化提纲？

今天我们讲一下二十年后家的变化。20年后父母老了，他们的头发也发白了，但他们却依然能够拿着拐棍追着我们打。

20年后孩子长大了，变成了一个漂亮的大姑娘，她从一个懵懂无知的孩子长成了一个知书达理的大家闺秀。

20年后我们也老了，可我和老公依然却还能手拉着手到山上散步！

二、二十年后的家乡描写商场变化？

我的家乡在辽宁省的朝阳市。属于辽宁的西部。这些年朝阳的发展可以说是突飞猛进地发展。诚市面貌大大改观，人民生活水平有了很大的提高。

在八九十年代时，朝阳的经济还是比较落后的。城市里的高楼大厦几乎没有。最繁华的转盘街只有一座朝阳百货大楼，而且商品贪乏。

我记得是很多商品奇缺。我都到外地够买。现在朝阳大商场太多了，兴隆，万达，商业城等等。商品齐全，物质极大丰富。人们购物非常方便。

三、二十年后的家乡有哪些变化？

春天，我回到了告别了二十年的家乡。

坐在回家的车上，一路上看过来，家乡发生了很大的变化。以前路边是一片田野和几座高山，而现在不是工厂就是高楼，而高山变得比以前更绿、更茂盛了。

我来到了家乡的村口，“啊!”顿时我呆了。

家乡的变化太大了，我不敢相信自己的眼睛。以前的泥路变成了柏油路，村中还建起了立交桥。房屋变成了大厦，房前屋后都有几块正方形的草坪和几排花，有的人家还有一个小花园，里面种满了花草。高楼下是一个地下停车场。现在几乎家家都有小轿车。

我看到了那条小河，河两边种着几棵垂柳，那长长的柔软的柳枝随着微风摆动着。有几棵特别长的柳条垂到了河面上。当微风吹过，河面上荡起了层层的波纹。树上有几个鸟巢，小鸟们唧唧喳喳得叫着，发出悦耳的声音。

四、学校十年后新变化词语？

鸟语花香、书声琅琅、繁花似锦、绿树成荫、绿草如茵、错落有致、别具一格、整洁大方繁花似锦、郁郁葱葱、枝繁叶茂、姹紫嫣红、草长莺飞、清脆悦耳

五、写给三十年后的自己写出城市的变化？

30年以后，我逐渐老去，但城市的变化越来越多姿多彩了。

六、阳逻十年后会有什么样的变化？

我个人觉得阳逻在十年后会有如下具体变化：

1、首先，说说近几年新建的阳逻深水港码头，就是阳逻充分利用地域优势，倚靠有利地形而兴建的。

目前，武汉正在不断的发展，宣传阳逻深水港码头，希望将它大造成武汉便利、新型的的全国知名码头。它可以大大的刺激并带动整个阳逻以至于武汉的经济发展。

2、众所周知，阳逻大桥的建成的意义是非凡的。具体的分析我想当时的各大媒体肯定有相关的大篇幅的报道吧。你可以去查阅一下。

3、房地产方面。我想变化是所有到过阳逻的人可以看到的。随着保利以及全国各大地产巨头的落户逻，使得阳逻现在有比如：保利圆梦城、半岛华庭、枫清静泊等有名的楼盘兴起，大大带动了阳逻的内需。也使得人们有更广大的住房空间。当然，这也反映了阳逻便利的交通，极佳的区位优势、发展的经济等。

4、大学的增加。现在就阳逻的大学就有很多所，武汉生物工程技术学院、武汉职业技术学院、湖北工业学院等。我想在不久的将来阳逻的文化氛围会越来越浓烈。.........................

七、二十年后的家乡日新月异的变化好词好句？

好词：光阴似箭 日月如梭 中秋佳节 一草一木 离别以久狼吞虎咽 心旷神怡 三五成群 生态环境

好句：

正所谓“光阴似箭，日月如梭”转眼间，２０年过去了，居住在地球的爸爸妈妈，你们还好吗？

　 早上，我狼吞虎咽的吃了几口饭，便坐上自己发明的太阳能飞船回到了家乡。

现在生活环境好了，街边的那些乞丐，经政府投资，个个都做起生意来，生活的不知多好！

家门前的那条小河，用了你三年前寄来的高速消毒剂和三十分钟排除脏物剂后，现在干净多了，还游来了许多小鱼

八、你认为十年后路易威登公司会有什么变化？

放眼历史，大品牌妄想在突出重围，品牌长青，往往都需结合需求去创新。CoinUp未来的可能性，从 Louis Vuitton 的发展史中便有迹可循。

陈旧的设计

1837年，创始人路易·威登步行离开家乡，前往巴黎的行李箱工作室做学徒，主要负责帮助顾客打包他们的行李。

此时距离第一台商用蒸汽机已经过去115年左右。经过100多年的技术迭代，蒸汽机已经从采矿业扩散到了所有有关于生产制造的行业，其中包括了交通运输业。

当时，火车和轮船已经出现在了欧洲人的生活中，驿站马车承担了大量长途出行的需求。但很明显，当时圆顶箱的设计并不适用于需要大量行李箱堆叠和整理的场景，它只能单排放置，就算强行堆叠，也很容易滑落，造成行李箱损坏。

新市场，新需求

1841年，托马斯·库克租了一列火车，将多达570人从英国中部地区的莱斯特送往拉夫堡参加禁酒大会。往返行程近18公里，团体收费每人1先令，免费提供带火腿肉的午餐及小吃，还有一个唱赞美诗的乐队跟随。这被公认为世界上第一次商业性旅游活动。

此举被视为近代旅游业的开端——原来只能由欧洲贵族和富人阶级享受的“壮游”传统，开始向平民阶层扩散，旅游变得廉价、安全、舒适，向所有人开放，异地出行逐渐成为高频场景。此时，传统的圆顶旅行箱显然已经不再适应全新的商业旅行场景，由此产生许多尚待挖掘的新需求：

·保证财物安全

·便于携带，便于堆叠

·方便行李打包

这些需求广泛的存在于各个阶层的旅游者之中，商业旅行出现让上述需求更为强烈，也许有很多折中手段去满足，但人们需要一个更可靠和更简便的解决方案。

发现需求的眼睛

路易·威登先生早就看出因为运输逐渐发达，行李箱会经过更多次的运送，坚固耐用非常重要，他开发出至为经典的防水涂层帆布，将过去行李箱的弧形盖子改为四方型、发明了世界上第一款平顶行李箱（Flat Trunk），这款行李箱采用防水帆布作为外皮，白杨木制架定型，比传统的圆顶旅行箱轻便且易于堆栈装运，深受旅行者欢迎。

“我将一个行李箱完全的浸泡在水中八天，它的内部却毫无损伤”，路易·威登先生这么描述自己的产品。《泰坦尼克号》里跟着船沉入大海，却一滴水都没有渗入的行李箱也是LV，这个站立式的行李箱打开后，礼服西装能够直接拿出，没有一丝一毫的折痕，下方大隔间可以放帽子，实现了把衣柜带着走的奢侈想法。

从泰坦尼克号中打捞出的LV行李箱

有了行李箱的爆款支撑，1859年，LV在Asnières开业。1886 年，接班人Georges采用了带有两个弹簧扣的单锁系统，LV的箱包产品基本成熟。安全、便携、建立在便利性基础上的行业洞察，使LV存活了201年，成为如今享誉全球的奢侈品大牌。

新场景，新价值，新的解决方案

这是一个非常优秀的创始人画像，不管是平民的行李需求、还是富人、贵族，甚至皇室的行李打包需求，路易威登都有深刻的洞察，，有Bottom-up的行业视角。在抓住了“安全”和“便携”这两个核心需求后，LV稳步壮大。

从LV的发展历程中，可以直观地感受到：品牌的冷启动并非一开始就取决于“调性”，而是基于新的技术和场景，以强大的使用价值，新的解决方案起家。创新是燃油，经验和洞见是方向盘。

归纳下来，一个平牌的创新需要基于对以下三层逻辑的明确认知，第一层是技术进步，第二层是技术进步的用例，第三层才是场景，或者说用例的新玩法，可以说，这三层逻辑环环相扣，缺一不可。拿LV的发家史来说，蒸汽机是第一层，第二层是蒸汽机的用例—火车和轮船，第三层是在火车和轮船上做什么，这是新玩法。

CoinUp的三层打法

CoinUp创新的第一层离不开区块链技术的蓬勃发展。区块链是继互联网之后的又一次新的信息化革命，并在一定程度上，将像互联网一样，将改变现有的生产关系和商业逻辑，进而推进人类社会的高质量发展。

CoinUp创新第二层源自区块链技术的应用场景，在以信息技术为主要特征的第四次产业革命中，区块链作为信息技术的创新发展成果，应用场景日益丰富，呈现出与其他行业深度融合的发展态势。其主要应用场景包括：加密货币，金融资产交易结算，数字政务，存证防伪及数据服务。

CoinUp在这之中与众不同地选择了数字货币与传统金融融合的新玩法。

美股、黄金、原油等传统金融产品及其衍生品发展至今已有上百年时间，而2013 年以来，互联网金融/ 金融科技强势崛起，搅动了全球的传统金融业。传统金融行业已显疲态，而加密金融仅花费区区十余年光景，总体市场份额便从数十亿美元，增长至今天的数万亿，全球持币用户总数高达到4亿。但传统金融行业短时间内还不会消失，毕竟其万亿市场份额及庞大的的用户基数摆在那儿。正如201年前的路易·威登先生一样，CoinUp看到了这之中的机会，意识到谁先打破目前的市场局面，谁就可能赢得未来市场，成为像LV一样的业界长青。

因此，CoinUp旧瓶装新酒，CoinUp将传统金融衍生品与加密货币结合，独创金融数字货币衍生品新型交易模式，通过连接传统的股票股指、黄金、原油、外汇、大宗商品等金融，建立起了一个金融全生态的中心交易平台。CoinUp强大之处在于打破常规，建立起了全新金融交易体系，CoinUp在固有的加密金融市场交易体系外还连接了全球银行、国际券商，这意味着打通了传统国际金融市场，传统市场的股票股指，大宗商品，黄金白银等都可以与CoinUp的二级市场形成交易关系。

总结

CoinUp是一个全球性的数字+金融衍生品交易平台，由多家币基金机构的领投，全球综合排名61，日均交易量过百亿。近期，CoinUp与美国硅谷顶级流动性提供商Fortex合作，产生技术与业务的深度融合。

正如LV，CoinUp打破于市场常规，结合市场需求，通过技术创新，交易创新，产品创新打造一个全金融生态聚合交易平台，为用户带来了全新的交易体验。CoinUp是否能长成加密数字金融平台里的”LV”，我们还未能知，但是成功是有迹可循，参与关注CoinUp，一起做时间的朋友。

九、二十年后我家的变化作文600字初中作文

二十年后我家的变化作文

背景介绍

二十年来，科技的快速发展对我们的日常生活产生了深远的影响。家庭也随着科技进步的步伐发生了巨大的变化，给我们带来了更加便利和舒适的生活环境。下面就让我来描述一下我家在二十年后的变化吧。

一、智能家居

二十年后的我家拥有了智能家居系统，在家人进门之前，屋内的灯光和温度就会自动调整到最适宜的状态。屋外下起大雨，智能家居系统会自动关闭所有窗户，以保护家居不受潮湿侵害。这样的智能化设备不仅提高了我们的生活质量，还节省了许多能源。

此外，智能家居还能根据家人的作息时间智能调整家中的光线和音效。早晨，窗帘会缓缓拉开，让阳光温暖地洒进屋内；晚上，灯光也会逐渐调暗，营造出舒适的就寝环境。而且，智能家居系统会实时监测家中器材的运行状况，一旦发现异常，会自动发送通知给家人，确保家居的安全。

二、可持续能源

在二十年后，我家开始使用更多的可持续能源，如太阳能和风能。屋顶上安装了一排排高效太阳能板，白天可以充分利用阳光转换成电能，满足家中的用电需求。风能发电机则安装在花园中，利用微风转动的机械装置产生电能，为家庭提供可再生的清洁能源。

这些可持续能源的使用不仅能够减少对传统能源的依赖，降低家庭的能耗，还能减少对环境的污染。二十年后的我家，周围的空气更加清新，居住环境更加健康，呼吸着新鲜的空气，人们的身体也更加健康。

三、智能交通

二十年后的交通方式也发生了翻天覆地的变化。我家的汽车不再需要人工驾驶，而是由智能驾驶系统控制。通过高精度的地图导航和传感器的感知，汽车能够自动规划最佳行驶路线，避免拥堵和事故。

在智能交通的时代，我家的汽车可以自动与其他车辆进行信息交流，实现实时的路况共享和协同行驶。这样不仅能够提高交通运输的效率，还可以减少交通事故的发生。家人们在外出时不再需要担心堵车和安全问题，可以更加安心地前往目的地。

结语

二十年后的我家，在科技的推动下发生了翻天覆地的变化。智能家居系统使我们的生活更加便捷和舒适；可持续能源的使用让我们的居住环境更加清洁和健康；智能交通的出现让我们的出行更加安全和高效。

科技的进步为我们的生活带来了巨大的改变，但也需要我们保持对环境的关注和保护。在享受科技带来便利的同时，我们也应该积极参与可持续发展的实践，共同创造更加美好的未来。

十、今年国内智能手机行业都发生了怎样的变化？

开源的安卓造就了智能手机各种“ROM”百花齐放的局面，产生出像Flyme、MIUI、EMUI、 ColorOS、Funtouch OS等优秀的基于安卓开发魔改的系统，带给智能手机用户更优质的交互体验。某种意义上说，基于安卓开发，魔改、优化，应该算智能手机品牌对手机操作系统的第一次“动手”。如今，以华为、小米为代表的中国智能手机品牌，开始再次对手机系统“动手”，大有推倒重来之势。

“缺芯少魂”一直是中国科技发展的桎梏，也是从中国制造走向中国创造的破局关键。构建一套领先性的操作系统很难，让系统跑起来，形成正向循环的系统生态更难。如今，随着以华为、小米、OPPO、VIVO为代表的中国智能手机品牌的崛起，无论是技术储备，还是生态系统，已经具备开发自主可控的手机操作系统的条件。而且，在面临外部环境变化和技术断供的挑战时，华为和小米希望通过自主研发操作系统，实现技术的自主可控，避免对其他厂商的依赖。这不仅有助于提高企业的竞争力，也为企业未来的发展提供了更广阔的空间。

首先，国产手机品牌经过多年对开源安卓的魔改和研究，虽然整体架构还是安卓体系，其实内部模块已经修改的“七七八八”，已经从学习进阶到创造阶段。甚至于，最近几年，国产手机厂商已经成为对开源安卓技术贡献最大的来源。比如：荣耀MagicOS、VIVO OriginOS和OPPO ColorOS，都是基于AOSP进行的魔改。尽管在表面上看，这些系统仍然属于安卓生态，但事实上，它们已经完全脱离了谷歌的控制。更进一步的如华为鸿蒙系统，已经彻底不再兼容安卓应用，开始着力打造真正属于自己的鸿蒙生态。另外就是小米自研的HyperOS即澎湃OS，虽然是安卓和自研Vela的组合体，但我认为它只是个过度，可能就是一个用Vela逐步吞噬安卓的过程。

其次，商业生态需要。自主研发操作系统，有助于智能手机品牌更好地掌握技术授权和商业合作的主动权，同时更好地适配其自有硬件设备，提升产品的稳定性和性能表现。这可以为用户提供更完整、更一体化的产品生态和使用体验，提高用户的满意度和忠诚度。比如，小米提出的“人车家生态”，单纯依靠安卓已无法实现，小米HyperOS的诞生，就是其为解决在手机、AIoT设备和汽车之上实现跨端运行而做出的努力和创新。

最后，智能手机行业竞争态势的驱动。华为鸿蒙系统的成功，自主可控的技术自豪感，极大推高华为品牌市场口碑和产品销量。同时，差异化的系统体验，也让更多消费者体验到久违的交互创新，进而推动整个行业开始在系统层面投入更多的资源。小米HyperOS的推出，除了以上几点的原因之外，为用户打造优质差异化的交互体验，其实也是小米推出新系统的主要原因之一。

华为推出鸿蒙系统，小米推出HyperOS，VIVO也推出了自研蓝河操作系统BlueOS，并且直言不兼容安卓应用。虽然BlueOS目前还没有适配手机，但业内已经有关于智能手机系统过于碎片化的担心。

一方面，随着华为、小米、VIVO推出自己的自研系统，荣耀和OPPO势必也会跟进，很容易造成一家一个自研系统的局面。没有自主可控的操作系统可怕，但突然一下涌出太多自研系统也不可取。虽然优胜劣汰的竞争可以让更优秀的产品脱颖而出，但过于充分的竞争，过多的资源投入也是一种浪费。

另一方面，智能手机行业真的出现一家一个系统的状况，那将是开发者的灾难。以往一个APP的研发只需要适配安卓和IOS，但如果突然出现多个系统要一一适配的话，无疑会给整个应用生态带来灾难。在应用端，各个系统设备的互联互通也将是一大难题。

目前而言，小米HyperOS兼容安卓，OPPO和VIVO的系统也都是基于AOSP进行的魔改，虽然华为鸿蒙今后不再兼容安卓，但是过于碎片化的现象还未产生。未来，随着各个品牌推出自主操作系统，碎片化的问题出现的可能我认为也不大。

任何行业都有自适性，智能手机行业也是如此。随着自研系统的增多，智能手机行业也会达成相关技术标准，以实现互联互通和各种应用的适配，避免形成信息孤岛，给用户的体验带来割裂感。更重要的事，相关部门和机构，也会推进不同系统间的互联互通和相互适配，以避免出现垄断性的排他问题。

总之，对于不断涌现的国产自主操作系统，我的看法还是让子弹再飞一会，相较于对于碎片化的担心，我们更应该担心自研系统的生态建设和发展。

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