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傲虎怎么样(傲虎油耗大的原因)

时间:2022-03-13 20:08:41

全系四驱,大排量四缸7.4L油耗,日系原装进口高配SUV,实拍傲虎

傲虎算得上是很多人今年相当期待的车型,首先它有日系原装进口的品质,其次它有轿车以及旅行车的实用性以及舒适性,还有SUV一样的野性的外形以及通过能力,而且斯巴鲁全新的2.4T水平对置引擎也让人期待,不过结果全新傲虎前面几项都有,唯独缺了2.4T引擎,而剩下的特点能不能支撑傲虎的实力呢?

傲虎的外观其实乍一看变化没那么大,还是以前一样的越野风格套件,配合差不多风格的中网以及大灯,不过细一看整个中网造型、大灯造型还是经过了一些调整,整体看着是要更精致的。

傲虎介于旅行车和SUV带来的一大优势就是长,傲虎长度达到了4880mm,这个尺寸在SUV中来说很有竞争力,另外傲虎的车顶行李架很有特点,配合修长的侧面造型打造出的跨界效果还是很独特的。

车尾能看得出来车身比较高,后桥的差速器都清晰可见,另外傲虎的保险杠也很有越野风格,整体造型确实让人耳目一新。

按理来说作为一个进口车,在车机互联方面多多少少都有一点水土不服,不过斯巴鲁这一点上很懂中国消费者,车机的本土化做得不错,系统比较好用,除此之外整个内饰变化倒没有很大,在日系车里算是中规中矩的水平,不高级但也不廉价,另外斯巴鲁的主动安全方面做得还是不错的,防碰撞以及自适应巡航做得都很好。

斯巴鲁的座椅一直以来做得都很好,座椅比较软,而且大多数车型都有座椅加热的配置,这很适合中国国土广袤,气候复杂的情况。另外实拍车型还配备了座椅电动调节功能。

后排上出身力狮的傲虎延续了良好表现,首先隐私玻璃保证私密性,空调出风口保证舒适性,大空间也让车内变得宽敞,就是没有配备全景天窗是个需要扣分的地方。

新的2.4T发动机没有进入到国内,取而代之的依然是老的2.5L是自然吸气水平对置发动机,最大功率169马力,峰值扭矩252N·m。这套动力自身没什么问题,但是现在对手都是涡轮增压,傲虎还配备的是CVT自动挡,综合动力表现还是不如对手的,不过油耗上,全系配备全时四驱的傲虎表现确实不错,其工信部综合油耗只要7.4L/100km。

没有装备2.4T新发动机无论怎么说都是一个遗憾,好在傲虎在其它方面做得都非常到位,外观的野性内部的高配置,还有宽敞实用的空间以及不错的舒适性都能得到用户的喜爱,再加上斯巴鲁全系进口 全系四驱的金字招牌,抛开那些遗憾,傲虎仍然是一个不错的选择。

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