进口车等多久(宝马进口车到店提车)

去年年底之前，2021款宝马5系显得有些紧俏。我跑了几家4S店，有的只有样车，有的连样车都没有。偶尔有现车，颜色和内饰都不像。销售:因为疫情，全市没有库存。

春节前几个月，通常是新车销售旺季。网上都说春节过后是汽车销售淡季，是买新车的最佳时机。不知道是不是真的，所以无法核实。我觉得，只要是人们急于买车或者换车的时候，就是最好的时候。我们生活的重要动力来自于不断满足日益增长的物质文化需求。了解了中期改款宝马5系的相关资料，看到了全新宝马5系的实车，换车的欲望更加强烈，欲望也越来越迫切，自然就不考虑所谓的最佳买车时机了。

本文只谈购买宝马530Li尊享运动的流程。供有相同经历，渴望换车的朋友分享交流。

去年11月中旬，我连续走访了四家4S店，包括三家宝马店和一家奔驰店。因为奔驰E300L尊贵型落地后报价57万多，比宝马530Li尊贵型高3万，超出我50万的计划预算太多。还有一个因素。当时奔驰断轴的事件接连曝光。虽然我们知道这是小概率事件，但最终还是无法免俗，多少受到了一些影响。于是结束了奔驰和宝马的斗争，决定选择宝马。

说了这么多，其实所谓的购车纠结，核心还是跟钱包的胖瘦有关。资金充足，适当提前选择心仪的车型，当然是关乎生活满意度的事情。当然，我下定决心选择宝马的重要原因是我很想明白:换车的主要目的是为了驾驶乐趣，驾驶乐趣，驾驶舒适。在驾驶操控方面，大家对宝马已经有了共识。而且新换的5系更注重满足操控需求。

货比三家后，我选择了一家报价最低的4S商店。11月下旬支付定金后下单，定金1万元。协商好的裸车价格为47.72万元，其中后座加热3000元，发动机远程启动2700元。除去已经装上的两项，裸车价47.15万。我估计这个价格和其他地方差不多。宝马5系的资源处处紧张。大家下单后都在等着生产，卖家也没有加价卖，还不错。所以乖乖交钱，回家耐心等红豆博客。

我等了两个月。它应该在1月23日下线。我只是忍不住提前问了一下，答案当然是在制作中。等到1月24日询问销售进度，得知虽然如期下线，但是物流还没有发货。所以我又等了几天。这种心情挺像小时候盼望过年的心情。

物流配送终于到了。还恰逢周末，销售说:周末不能入库，银行也不能周末放证什么的，只能店里交钱，红豆博客也不能提车。耐心等了一个周末，终于见到了新车。车身上的贴纸还没撕掉红豆博客，就像新娘戴了盖头，忍不住有撕掉的冲动。

交完钱，才知道还需要委托给车管所验车，单独交税，单独交保险等等。钱都交了，车还是要留在店里做所谓的精品装修——其实就是在玻璃上贴个膜，装个脚垫。

最后销售通知可以提车了。欢乐！

我以为4S店会象征性地举行提车仪式。谁知道，什么都没有。办完交接手续，出门前又交了1000块钱，补了个后备箱垫。虽然有提车仪式，但归根结底没有意义。但是4S店根本没考虑，感觉有点干。

我提车后，在懂车帝和今日头条连续写了五篇文章。有两个读了一万多，有两个读了五千多。最后，要让新买的宝马5系独占，在这个春节之前，有喜庆的味道！要有隆重的仪式感！

从下单到提车用了两个半月。

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