林肯怎么样(林肯车好吗)

你会因为食物的味道还是优质的服务而选择餐馆吗？我相信对于信奉中意饮食文化的中国人来说，好的口感一定是动力。但是在信息高速传播的今天，大部分菜系基本都是千差万别，所以海底捞所代表的主打品质服务其实是可以让人买单的。

如果把很多二线豪华品牌比作口味极佳但没有明显差距的餐厅，那么2020年能崛起的林肯就像海底捞。

不久前，J.D.Power正式发布了《2021中国汽车销售满意度研究(SSI)报告》。在豪华品牌榜单中，奥迪失去了8年多的冠军，变身为美国豪华品牌林肯。

对于林肯来说，在这份报告中获得第一名，不仅赢得了好评，也说明这几年确实用服务感动了消费者。

中国市场需要另一个奢侈品牌吗？

“这个世界还需要新的汽车品牌吗？”这是当年观致汽车提出的。虽然这句话不太适合林肯这个老牌豪华品牌，但第二次进入中国市场的林肯一定在想:“这个国家还需要一个豪华品牌吗？”

显然，这次来到中国市场的林肯，并没有像80年代那样有太多的竞争对手。德系三强BBA，通过不同渠道，深入人心，牢牢把持一线市场，其他品牌根本没有机会。

林肯唯一能选择的就是二线，但是这几年除了雷克萨斯可以依靠进口和产品错位，其他像沃尔沃，凯迪拉克等。几乎是“无底”的量换价，在终端与合资品牌抢占市场。

如果重复大部分二线奢侈品牌几乎相同的操作，这个市场似乎真的不需要再来一个奢侈品牌了。

或者体验林肯的奢华

那么如何避免大部分二线奢侈品牌的回归呢？林肯选择了专注于体验奢华，感受奢华，也就是所谓的“林肯之道”。近年来，无论是新车发布还是终端市场，这四个字总是被频繁提及。

当然，体验和感受豪华的关键是要有优秀的产品，汽车市场从来没有化腐朽为神奇。不然就像英国菲尼迪一样，2015年，口号喊得很响，产品却一言难尽，所以短暂的销售高峰过后，迎来的是一路下滑。

从去年上市的林肯冒险者来看，为了让消费者感受到最“纯粹”的豪华，冒险者的内饰材料，如实木、金属、皮革、钢琴烤漆等材料，成功塑造了车厢的豪华氛围。同时，12.8英寸高清触摸屏和众多实体按键的配合也在科技感和实用性之间找到了平衡。

此外，为中国市场量身定制的SYNC智行互联系统也不缺席。基于该系统，汽车大屏可以实现AI语音交互、智能导航、在线生活服务、OTA升级、在线娱乐等功能。

配置方面，可谓诚意满满，带按摩功能的22向电动可调高级座椅、鹰牌渥太华出品的真皮包裹、19扬声器Reverultima音响系统、1.2平米超级全景天窗等...........

平均售价25万左右，只有冒险家的内饰给人足够的豪华感。

有了产品，更重要的是服务。

我相信大多数人都能真正感受到“林肯之道”，并在林肯4S店回报更多的红豆博客。从店内销售人员的着装来看，需要采用高档面料的西装；欢迎客人时，一定要双手欢迎；进店的时候不能第一时间推荐产品等等。对于一个去过很多奢侈品牌4S店的作者来说，林肯4S店的服务流程几乎找不出什么毛病。

并且为了让“林肯之路”更适合中国市场，林肯还在北京和上海的林肯学院设立了便捷的本地化研究。

作为一个参加过林肯新闻发布会的作者，林肯在每一次这样的活动中都会设立女性频道，方便女性媒体人。

这些无微不至的服务让笔者想起了另一个独立奢侈品牌——蔚来。凭借近乎变态的服务，蔚来不仅在国内造车新势力中占有一定的市场份额，而且在终端的平均成交价高达43.7万，成为名副其实的独立豪华品牌。

来换取“最好”的结果。

林肯也是靠着“林肯方式”和这两年新车的发布。即使在疫情年2020年，总销量仍达到61，761辆，同比增长32.5%，创下林肯品牌进入中国以来的最高年销量纪录。要知道，这些消费者中有36%的人选择这个品牌是因为林肯的方式。

除了实现销量大增，从林肯红豆博客发布的2020年新车市场来看，林肯冒险家25万左右的优惠一般只有1万左红豆博客，50万以上的林肯飞行者也只有2-3万终端优惠。

这种终端优惠比凯迪拉克、沃尔沃等大部分二线豪华品牌7-8万的优惠好多了。

再者，小优惠也保证了林肯经销商的工作积极性和林肯二手车后的保值率，等等。

摘要

如前所述，要让一个汽车品牌卖得好，永远不能化腐朽为神奇。林肯有好的产品为核心，但优秀的服务能让消费者对这个品牌产生豪华感。

现在越来越多的品牌对于销售来说缺少太多的服务。

希望林肯的行动真的能让他们觉醒！

林肯 品牌 豪华 终端 中国市场