华为mate40国内发布会（华为mate40发布会在哪举行）

本文目录

• 华为mate40发布会在哪举行
• 华为Mate40系列发布会正式举行，今年的发布会有哪些亮点
• 在Mate 40发布会上，我看到了华为“造车”的野心！
• 华为发布会在哪举行
• 华为Mate40国内发布会什么时候的
• 华为Mate40国内版价格揭晓
• 华为宣布Mate 40发布时间，具体是什么时候
• 如何看待华为Mate 40系列国内发布会自有应用服务，有哪些亮点

华为mate40发布会在哪举行

华为Mate40于北京时间10月22日20:00在上海东方体育中心举办全球线上发布会。

2020年10月22日晚，华为举办全球同步直播的新品发布会，发布了其旗舰产品Mate系列的最新版本Mate 40系列新品。2020年10月30日，华为Mate 40系列国行售价公布，华为Mate40（8GB+128GB）4999元，华为Mate40（8GB+256GB）5499元，于12月21日开售。

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产品配置

华为Mate 40分辨率为2376*1080，刷新率为90Hz，触控采样率240Hz，P3色域，支持2D人脸识别和屏下指纹解锁。 

华为Mate40系列充电速度再升级，有线66W，无线50W选择。 

华为Mate 40系列搭载了全新5纳米5G SoC麒麟旗舰芯片。Mate 40 RS保时捷设计后摄镜头则采用八边形“星钻设计“，搭载超感知徕卡电影五摄像头。Mate 40 Pro+配置的潜望式长焦摄像头，可实现10倍光学变焦、20倍混合变焦、最大100倍数字变焦。 

参考资料来源：百度百科-华为Mate40

华为Mate40系列发布会正式举行，今年的发布会有哪些亮点

华为Mate40系列发布会正式举行，今年的发布会有很多亮点。

就在此前的时候，华为正式召开了Mate40系列全球线上发布会，备受关注的全新华为Mate40系列旗舰终于与大家见面了，在发布会上，发布了华为Mate40 Pro、华为Mate40 Pro+等产品。事实上，就在预售第二天，京东官方公布了华为Mate 40系列预售战报，新机全系产品28秒即告售罄，可以说是非常厉害。

现在华为Mate40系列共有四款手机，分别是华为Mate40 、华为Mate40 Pro、以及华为Mate40 Pro+和华为Mate40 RS 保时捷设计。华为Mate40 Pro共有五种配色，分别是亮黑色、釉白色、秘银色、夏日胡杨和秋日胡杨，其中夏日胡杨和秋日胡杨为素皮材质，亮黑色、釉白色为亮面玻璃工艺，秘银色为磨砂玻璃工艺。

华为Mate40 Pro的正面为一块6.76英寸的双曲面屏幕设计。这块超曲88度OLED环幕屏的观感非常震撼，屏幕的两边可以看到无边的效果，能够带来更沉浸式的视觉体验。在触感方面，这块屏幕也带来了行云流水般顺滑触控体验，手指滑动到边缘，没有边框阻拦极为顺畅。

事实上，从最近几年的情况来看，华为每一年的旗舰机型，以摄像头模组为核心的外观设计都会大改。今年的 Mate 40 系列，后置摄像头并非传闻所指的八边形设计，而是一个环形，同时依然带有徕卡认证标志。最近几代，华为手机是拍摄能力的标杆。今年的华为Mate40Pro后置超感知徕卡电影五摄像头，采用标志环形星钻设计，辨识度超高，从左到右五颗摄像头分别为800万像素多反射潜望式长焦摄像头、5000万像素超感知镜头、3D深感摄像头、1200万像素长焦摄像头和2000万像素电影镜头，支持超广角拍摄、10倍光学变焦和100倍双目变焦，在拍照方面的能力可以说是非常厉害的。

Mate 40 Pro 的电池容量为 4400 毫安，和上一代没有变化，得益于新的芯片制程工艺，新手机相对之下功耗更低，续航时间更长。同时，新机首发了 66W 超级快充，充电速度有了 1.6 倍左右的提升。

事实上，全新的华为Mate40系列，最厉害的还是全新麒麟芯片，麒麟9000芯片采用5nm工艺制程，并且突破性地带来了8核CPU+24核Mali-G78 GPU，还有2大核+1小核NPU，性能比骁龙865Plus芯片还要出色，整体性能要强10%，能效高25%。

总而言之，今年的华为Mate40系列发布会，可谓是亮点满满。

在Mate 40发布会上，我看到了华为“造车”的野心！

车轮上的华为，不造车！

HI，华为发布会的“杀手锏”

北京时间10月30日下午两点三十分，华为在上海成功举办了Mate 40系列国内发布会。

除了发布史上最强设计的Mate40系列手机以外，华为智选车载智慧屏等终端产品、华为智能汽车解决方案品牌也首度亮相。

作为一个汽车行业从业者，发布会现场关注度最高的莫过于HI华为智能汽车解决方案（品牌为HI，HUAWEI Intelligent Automotive Solution）。

一时间，“华为造车”的新闻在车圈四起！

援引官方的表述：HI智能汽车解决方案包括：1个全新的计算与通信架构和五大智能系统；即智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。

不过在发布会上，大家得到的还是之前那个“老答案”——华为不造车，而是帮助车企造好车。

事实上，无论华为造车与否，大家都已经习惯性地将这家科技公司与汽车进行关联。查看华为在汽车板块的“履历”，我们也能够略知一二！

2013年，华为车联网业务部成立，虽然华为创始人任正非曾多次公开表示，“华为永远不会造车”，但业界仍将信将疑。

如今，伴随着5G时代的来临，华为还是“逃不开”与各大汽车企业展开合作。尤其是近年来，华为先后携手广汽、上汽、大众、戴姆勒等传统车企一起研发车联网等，更是加深了舆论对于“华为造车”的种种猜测。

华为不造车，而是帮助车企造好车

闻道有先后，术业有专攻，一直被我们视为真理，而在“跨界”频出的今天，但凡有点想法的企业都会将它打破！

想分汽车行业一杯羹的，绝不止华为一家，比如在2019年CES展会上，索尼就为推销他们的汽车电子产品而专门造了一辆样车。除此之外，谷歌、阿里、百度、腾讯也纷纷琢磨起了车机系统，LG更深入，直接研究起了汽车的核心部件——动力电池。所以，今天华为入局，我们并不会感到奇怪！

那么，不造车的华为，究竟卖的什么“药”呢？

正如华为一直强调的那样：帮助车企造好车，要把数字带入每一辆车！在造车思维中，华为发挥的正是自己的智能互联上的优势。

过去很长一段时间，汽车行业被BBA、本田、丰田、大众等品牌统治，但外界鲜有人关注到它们背后的巨头，如博世、麦格纳、采埃孚、电装这样的企业。

如今，在“新四化”的大背景下，得益于更广泛的业务传播，曾经站在巨头背后的品牌也纷纷走在了前列。无论是车联网，还是自动驾驶，都能看到它们的身影！

类比看来，与其说华为要做类似于蔚来、理想、特斯拉这样的新势力，不如说华为更适合扮演英伟达这样的“赋能者”的角色！具体来看，就是利用5G技术、芯片、智能驾驶等研发优势，成为其他车企的供应商。

这一点在华为智能汽车解决方案BU总裁王军口中也得到了论证，在他看来，华为并不是直接加入到造车之中，也并非简单地成为主机厂的供应商，而是通过与车企协同和共同开发的思维方式参与进未来汽车产业中。

除了HI品牌之外，华为还公布了两项大的计划：华为HiCar系统与车载智慧屏。

据相关资料显示，HiCar智能解决方案已经合作超过 150+款车（B端），明年计划预装超500万台车。这一功能与我们现阶段使用的Carplay手机映射系统有些类似，能够实现车机和手机的连接。

同时，华为也为一些老车主（C端）提供了后装改造方案——车载智慧屏。按照定义，车载智慧屏可以称得上是华为在智慧出行领域的又一力作，该配置主要为没有车联网功能的老车型服务，至于具体的售价以及上市信息，当前并未公布。

从HiCar、车载智慧屏，再到早前亮相的鸿蒙车机，无一不展示了华为入局汽车行业的“野心”。不过，无论是B端也好，C端也罢，HI品牌想要实现真正意义上的落地，前提是华为能够在车型研发初期就与汽车企业合作。

行业巨变，华为造车任重道远

从贾跃亭时代开始，造车就成了各行各业眼中的“香饽饽”，尤其在软件领域！

有研究认为，未来的汽车只有30%的价值在于传统部件，70%的利润在于自动驾驶、智能网联等新功能和全生态的服务。

中信证券曾预计，作为智能汽车的Tier1（Tier One，给设备厂商供货的一级供应商），华为在智能汽车领域的营收有望在未来十几年内达到500亿美元的量级。

不过话说回来，要想在汽车行业崭露头角，并非说说那么简单，即便是传统硬件厂商，也不乏苹果、索尼、三星这样的大型企业入局。

基于华为当前的动作不难看出，华为瞄准的正是车联网以及智能化等趋势。于品牌而言，它们要做的便是将HiCar推广出去，然后从“软硬件结合”过渡到“软件定义汽车”，最终通过鸿蒙OS打通各个环节。

但值得注意的是，目前尚未有公司成功将各类不同设备的操作系统统一化，对于华为的这种尝试，“富甲一方”的微软在此前也宣告失败！其实，具体到细节上，华为的“宏图”也未必占据绝对优势！

以排在首位的自动驾驶为例，这是一个非常庞大的课题，里面还包括高精地图、算法、激光雷达、芯片等。要知道，在过去10年，特斯拉在研发支出上约为200亿美金，而关于自动驾驶FSD就占有很大一个比例！

抛开高定位的自动驾驶，我们再来看看门槛更低的车机互联，目前，凭借在地图方面的独有优势，百度开发的CarLife+车机智能互联产品同时支持安卓和苹果双平台，适用范围相比鸿蒙OS更广泛；同时，阿里与腾讯的车机互联也同样广泛应用到了不少品牌的车型。

所以，华为是否可以在强手如云的市场中脱颖而出，还有待时间证明。

写在后面的话

从2019年车联网分布式平台——HUAWEI HiCar发布至今，一年半的时间，已让华为在汽车业务领域的战略路线和业务架构越来越清晰。虽然在汽车板块竞争的对手越来越多，但毋庸置疑的是，伴随着华为鸿蒙OS、5G模组等领先技术的不断落地，华为在汽车智能化方面话语权也越来越高了！对于华为而言，不造车比“造车”更赚钱！

华为发布会在哪举行

华为Mate40于北京时间10月22日20:00举办全球线上发布会。

2020年10月30日，华为Mate 40系列国行售价公布，华为Mate40（8GB+128GB）4999元，华为Mate40（8GB+256GB）5499元，于12月21日开售。

扩展资料

华为Mate40采用了6.5英寸的68度曲面屏，有亮黑色、釉白色、秘银色、绿色和黄色五款配色。

华为Mate 40系列搭载了全新5纳米5G SoC麒麟旗舰芯片。Mate 40 RS保时捷设计后摄镜头则采用八边形“星钻设计“，搭载超感知徕卡电影五摄像头。Mate 40 Pro+配置的潜望式长焦摄像头，可实现10倍光学变焦、20倍混合变焦、最大100倍数字变焦。

参考资料来源：百度百科-华为Mate40

华为Mate40国内发布会什么时候的

2020年10月30日，上海，备受瞩目的“2020华为年度旗舰新品发布盛典”在东方体育中心召开，新一代高端旗舰手机华为Mate40系列在中国正式发布。

华为Mate40、华为Mate40 Pro、华为Mate40 Pro＋、华为Mate40 RS 保时捷设计四款机型集中亮相，售价4999元起。八年光阴，十代积淀与探索，铸就华为Mate40系列巅峰旗舰，带来性能、影像、设计和交互的全面突破，智能手机由此跃见非凡。

扩展资料

有别于华为Mate40 Pro和华为Mate40 Pro+, 华为Mate40 则由华为Mate30的非曲面屏设计升级为68° 双曲屏，由此华为Mate系列全面进入曲面屏时代。而全系标配的90Hz高刷新率以及240Hz触控采样率，使得华为Mate 40系列的系统交互以及视频画面拥有了更为流畅的视觉和操控体验。

作为高端旗舰的代表之作，性能一直是Mate系列的标签。而华为Mate40系列首发搭载全球首款5nm 5G SoC麒麟9000系列芯片，将华为Mate系列的性能推向了新的巅峰，成为迄今最强大的华为Mate。

参考资料来源：人民网-华为Mate40系列国内发布 售价4999元起

华为Mate40国内版价格揭晓

目前华为商城华为Mate 40售价如下：华为Mate 40 5G 全网通 8GB+128GB 4999元华为Mate 40 5G 全网通 8GB+256GB 5499元手机产品属于快消电子产品，华为商城的电子产品价格也是会随着市场情况而有一定的调价优惠，最终以华为商城页面价格为准。您也可以登录华为商城查看产品更多的参数信息。

华为宣布Mate 40发布时间，具体是什么时候

北京时间2020年10月22日，华为召开全球线上发布会，会上发布了华为Mate40系列的四款产品：华为Mate40、华为Mate40 Pro、华为Mate 40 Pro+及华为Mate40 RS保时捷版本。

同时还推出了智能眼镜Eyewear 2、真无线耳机FreeBuds Pro和全新的头戴式降噪耳机FreeBuds Studio等一系列穿戴设备。

扩展资料：

华为Mate40 Pro和华为Mate40 Pro+配备了华为首款5纳米制程芯片——麒麟9000 SoC芯片，集成了153亿个晶体管，实现了麒麟芯片的巅峰之作。新型的超感知徕卡电影成像系统引入了前后双电影镜头以及前后双超广角镜头。

此外， AI隔空控制和灵动熄屏显示使交互模式更加丰富。未来感十足的“ 星环设计”与88°超曲的环形屏幕相融合。手机总共提供了三种玻璃材料的颜色选择：亮黑色，釉白色和秘银色。

参考资料来源：中关村在线——一文看懂华为Mate 40系列发布会所有亮点

如何看待华为Mate 40系列国内发布会自有应用服务，有哪些亮点

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