俄罗斯公司希望用840马力和全轮驱动来制造电动野马

俄罗斯的一家公司正在寻求在福特成为自己的公司之前准备一辆电动野马。好吧，谁知道这件事是否真的会被制作出来，但渲染效果看起来确实很酷。使用1967年福特野马 Fastback 的经典设计，这个’Stang选择电力超过汽油。R67背后的俄罗斯公司Aviar声称，我们暂时只能考虑使用蒸发器，而且还有一些疯狂的性能数据。 据称，将在每小时62英里的速度加速到达155英里/小时的最高速度。Aviar还预测疯狂的长315英里范围。谁知道他们用什么测试周期来预测这样的事情，但它可能被夸大了 – 一个古老的Mustang

没有新电动汽车的空气动力学特性。动力也是840马力的荒谬数字。两台电动机从一个100千瓦时的电池组中提取能量，使这一切成为可能。每个车轴上的一个马达将为Mustang全轮驱动提供动力–Aviar没有说明是否可以进行四轮熄火，但是有了这么多小马，它们应该是。

底盘由铝/碳纤维混合制成，全碳纤维车身。在75英里/小时时，后扰流板将上升以提供更多的稳定性。还可以根据需要提供一种能够将行驶高度改变高达2.9英寸的空气悬架系统。

这些渲染的内部没有太多类似于任何类型的野马。一个巨大的17英寸特斯拉屏幕是堆栈，可能会给你一堆汽车控制。从Aviar的描述来看，屏幕就像大多数汽车中的任何其他信息系统一样。通风口看起来就像是梅赛德斯的 Photoshop ，门把手看起来像特斯拉一样可疑。所以，是的，它有点像模仿者。令人震惊的是，Aviar声称已经包括主动安全技术，如避免碰撞和自动紧急制动。它具有稳定性控制和七个安全气囊。对于尚未生产汽车的公司而言，这听起来确实很复杂。

现在您已经了解了可能的汽车所有客观上的好处，我们可以检查一些奇怪的部分。首先，Aviar表示会对其进行编程，以模拟内部经典Shelby GT500的发动机和排气系统。是的，这很奇怪。除此之外，该车还将提供一年保修。我们几乎可以保证的任何人都不会知道如果这件事破裂的话。最重要的是，Aviar没有列出价格。相反，它在价格描述符旁边写了“按需”。从这个东西计划了多少坚果科技和表现，我们想象七个数字的东西是不可避免的。但是你有它，一个电动，俄罗斯超级野马准备起飞。或者，也许就像现在大多数其他电动汽车蒸汽器件穿越互联网一样准备就绪。

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