您当前的位置:首页 > 生活热点

hq是什么意思(网络用语hl是什么意思)

时间:2022-03-11 04:02:44

A

AFS:自适应照明系统

AYC:主动偏航控制系统

主动稳定性控制系统

ABS:防抱死制动系统

ASR:加速滑移调节

ASL:自动音量调节系统/自动档位锁定装置

AUX:音频输入端口

ADS:自适应阻尼系统

ACC:自适应巡航控制系统/距离感应巡航控制系统

AWD:全时四驱系统

主动中央差速器

AMT:电子自动变速器/电子机械自动变速器

全速TCS:全速牵引控制系统

ACIS:电子控制进气流系统/丰田可变进气歧管系统

ABD:自动制动差动系统

AUTO:自动切换四驱

自动稳定性和牵引力控制系统

ABC:主动车身控制

ARP:主动翻车保护

AFM:动态燃料管理系统

APEAL:新车满意度

自动变速器

AOD:电控按需传输装置

AACN:自动碰撞通知系统

艺术:智能安全气囊系统

AWS:后部碰撞头部和颈部保护系统

自适应可变悬架系统

ATA:防盗报警系统

自动身体平衡系统

ARS:加速滑移调节

ASPS:防滑保护系统

自适应座椅系统

Aq:空气体质量系统

AVCS:主动阀门控制系统

ASF/奥迪空间框架:奥迪全铝车身框架结构

A-TRC:主动牵引力控制系统

AHC:液压自动车辆高度调节

AMG:快速换档自动变速器

AHS2:“双模式”完整混合动力系统

人工智能换挡控制

自适应极限保护技术系统

ACU:气囊系统控制单元

AP:恒定时间全轮驱动

AZ:连接全轮驱动

ASM:动态稳定系统

转向臂组件

APC:预注射量控制

主动照明功能:主动照明功能

ACE:高级兼容性设计

AWC:全轮控制系统

ASTC:主动稳定和牵引力控制系统

B

BA:紧急制动辅助系统

BEST:欧盟生物乙醇推广项目

制动能量再生:制动能量回收系统

BLIS:盲区信息系统

BAS:制动辅助装置

生物防盗器:生物防盗系统

巴:大气压

下止点

b:水平对置的多缸发动机

BF:钢板弹簧悬架

BCM:车身控制模块

BMBS:轮胎爆裂监测和制动系统

C

智能巡航控制系统

CVVT:连续可调气门正时

CVT:无级变速器

CZIP:清洁该区域内的部件

CVTC:连续可变气门正时机构连续可变气门正时

CBC:弯道制动控制系统的转弯加速滑移调节

CNG:压缩天然气

CDC:连续振动控制

C-NCAP:中国新车评估条例

CCA:冷启动电池

CRDI:电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统

CFK:碳纤维复合材料

儿童:儿童保护

CPU:微处理器

Cz:三门轿车

CATS:不断调整跟踪系统

CRV:紧凑型休闲车

CUV:跨界车

CZT:增压模式

CTS:水温传感器

CKP:曲轴位置传感器

CC:巡航系统

CFD:计算流体力模拟

铜钎焊联盟:铜钎焊技术联盟

铜钎焊技术:铜钎焊技术

CCD:连续控制阻尼系统

整备质量:汽车的整备质量

横向重量:汽车的总质量

CKD:进口零件的组装

D

DSC:动态稳定控制系统

DSP:动态换档程序

DSTC:动态稳定和牵引力控制系统动态跟踪稳定控制系统

双顶置凸轮轴

DSG:双离合器无级变速器直接齿轮变速器

DCS:动态稳定系统

DBW:电子节气门

DSR:下坡速度控制系统

DATC:数字防盗控制系统

DLS:差速锁系统

DSA:动态稳定性辅助系统

DAC:下坡辅助系统

DDC:动态驾驶控制程序

DIS:不带分电器的点火系统

DLI:不带分电器的丰田点火系统

动态稳定性控制程序

国防部:按需替换

驱动:主动稳定杆

d:共轨柴油发动机

DD:缸内直喷柴油发动机缸内直喷发动机(分层燃烧|均质燃烧)

Dq:双侧摆臂

DB:减震器支柱

DS:扭力杆

德尔福共轨:德尔福柴油共轨系统

DTC:动态牵引力控制系统

DHS:动态控制系统

DRL:日间行车灯

Dopvanos:全可变正时调节

DPF:柴油微粒过滤器

E

ECT-I:智能电子控制自动变速器系统

ESP:电子稳定系统

电子制动力分配系统

EDL:电子差速系统

EGR:废物回收系统

电子燃油喷射控制系统

EVA:紧急制动辅助系统

电子感应动力转向电子控制动力转向系统

EHPS:电控液压动力红豆博客转向

ECU:电子控制单元

EMS:发动机管理系统

电子气候控制

ETCS-I:智能电子节气门控制系统

EBA:电子控制辅助制动系统紧红豆博客紧急制动辅助系统

ECM:防眩目电子车内后视镜电子控制模块(模块)

EPAS:电动助力转向

EMV:多功能显示控制系统

电动液压动力辅助系统

ETC:牵引力控制系统、动力控制和补偿系统、电子油门控制系统

ELSD:电子防滑差速锁

ECVT:无级自动变速器

ED:缸内直喷汽油机

EM:多点喷射汽油发动机

ES:单点喷射汽油发动机

ESP Plus:增强型电子稳定程序

EPB:标准电子手刹电子驻车制动系统

ESC:吸能式方向盘转向柱电子动态稳定程序

电子跟踪支持系统

电子控制自动变速系统

电子制动力分配系统

EHB:电动液压制动装置

EGO:废气中的氧含量

Eb:电子制动控制组件

EECS |欧共体:电子控制发动机

电子控制点火装置

发动机:发动机

ECS:电子悬架

生态:经济曲线

EVM:压力调节电磁阀

EVLV:变矩器锁止电磁阀

EPDE:流量调节电磁阀

ESP Plus:增强型电子稳定程序

电子差速系统

ERM:防侧倾系统

F

FSI:汽油直喷发动机分层汽油直喷技术

FBS:减弱制动辅助

消防系统

FF:前前体

四C:连续调节底盘的概念系统

前轮驱动和后轮驱动

FFS:福特折叠系统

FCV:燃料电池概念车

正面碰撞:正面碰撞

FAP:微粒过滤装置

FWD:前左右对称驱动总成

FRV:多功能休闲车

FI:前纵向发动机

FQ:前横向发动机

FB:弹性支柱

全时ALL:全时四驱

G

全球卫星定位系统

汽油直接喷射

GF:橡胶弹簧悬架

全球小型时尚轿车:全球小型时尚轿车

H

HPS:液压动力转向系统

HBA:液压制动辅助

HDC:斜坡下降控制系统下坡控制系统

HRV:掀背式休闲车

HMI:人机通信系统

HSLA:高强度低合金钢

HSD:混合技术概念

答:启动辅助设备

抬头显示器系统

HPI:汽油直喷发动机

HAC:上坡辅助系统坡道起步控制系统

碳氢化合物

Haldex:智能四轮全时四驱系统

HID:自动切换双氙前照灯高强度远近光前照灯

嗨:后部纵向发动机

总部:后横向发动机

高压:液压和气动悬挂阻尼

HF:液压悬挂

ICC:智能巡航控制系统

IAQS:内部空气体质量系统

智能驾驶信息系统

I-DSI:双火花塞点火

VTEC:可变气门正时和气门升程电子控制系统

即时牵引力:即时牵引力控制

智能照明系统:智能照明系统

ITP:智能热系统

IMES:电气系统的智能管理

智能光束:自动调节灯的高度

IMA:混合系统

智能交通系统

IDS:交互式驾驶系统

ILS:智能照明系统

ISC:怠速控制

充气窗帘

IDL:怠速时的电击

智能集成操作系统

ICM:点火控制模块

智能照明系统:智能照明系统

IVDC:交互式身体动态控制系统

J

K

L

LSD:防滑差速

LED:发光二极管

锁定:锁定四轮驱动

LPG:液化石油气

LDW:车道偏离警告系统

LDA:气动供油调节装置

LVA:空气供应组件

LH:纵向摆臂

Lf:空气体弹簧悬架

低压系统:低压系统

闩锁:儿童座椅固定系统

M

MRC:主动电磁感应悬挂系统

MPS:多功能汽车

MDS:多排量系统

MSR:发动机阻力矩控制系统

MUV:多用途汽车

MSLA:中强度低合金钢

多媒体交互系统

MT:手动变速器

MPV:微型客车

MBA:机械制动助力器

MPW:城市多功能车

map:进气管绝对压力、点火提前角控制MAP、进气压力传感器空空气流量计

MASR:带发动机干预的牵引力控制系统

Maf:空空气流量传感器

MTR:速度传感器

MIL:故障指示灯

多跨界:多功能跨界SUV

Multitronic:多极自动变速器

MI:中央纵向发动机

MQ:中置横向发动机

马:机械增压

ML:多导轴

智能可变气门正时和升程控制系统

普通

NICS:可变进气歧管长度

NCAP:欧洲新车评估系统

Nivomat:自动车身水平调节系统电动液压调节系统

NOR:正常模式

NVH:噪音和振动缓解装置

NOS:氧氮增压系统

O

OBD:车载自诊断系统

OHB:优化液压制动

顶置气门,侧凸轮轴

OD档:超速档

顶置气门,顶置凸轮轴

P

PASM:保时捷主动悬挂管理系统

PSM:保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统在线

PTM:保时捷牵引力控制管理系统跟踪控制管理系统

预安全:预防性安全系统

PCC:人车通信系统的远程控制系统

吊舱:前排座椅乘坐传感系统

PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统

PATS:电子防盗系统

PDC:电子停车距离控制器自动检测停车引导系统的停车距离警告系统。

PGM-FI:燃油喷射智能控制

极点测试:气缸碰撞

行人碰撞试验:行人碰撞

PTS:停车距离检测

曲轴箱强制通风

PCV阀:曲轴箱通风止回阀

PCM:动力控制模块Porsche通信管理系统

PWR:电源模式

PSI:轮胎压力

PD:泵喷嘴

PDCC:保时捷动态底盘控制系统

垫:前排乘客气囊副座椅气囊禁止使用。

兼职:四驱

PEM:燃油泵电子模块

Q

QLT:用于检查油位高度、温度和质量的传感器。

Quattro:全时四驱系统

QL:横摆臂

QS:稳定杆

稀有

RSC:防侧倾稳定系统

RAB:即时报警制动

ROM:车身防侧倾系统

上升:加强安全碰撞

RSCA:翻车感应安全气囊保护

RR:后置式后驱动

RFT:没有空气也能行驶的轮胎

RDK:轮胎压力控制系统

RWD:后轮驱动

RSS:道路传感系统

RC:蓄电池的储备容量

光线跟踪:实时光线跟踪技术

r:直列多缸发动机

RES:遥控启动按钮

实时:适时四驱

S

SFS:灵活燃料技术

SRS:安全气囊

上海AWD:四轮驱动力自由控制系统

s红豆博客MG:顺序手动变速器

对称AWD:左右对称全时四驱系统

SBW:线控转向

侧面碰撞安全保护系统

SUV:运动型多功能车

SBC:电子感应制动系统的电液制动装置

伺服电子系统:带速度的转向动力系统

Ss:超级SSUV

驾驶信息显示系统

侧面碰撞:侧面碰撞

SDSB:车门防撞钢梁

SLH:自动锁定轴心。

AWC:超级四轮控制系统

SSS:速度感应转向系统

可变气门正时系统

SCR技术:选择性催化还原降解技术

a:国家跑车俱乐部

SS4-11:超选四驱

运动:运动曲线

萨克斯:气液双缸减震器系统

SOHC:单顶置凸轮轴

SAHR:主动头枕

SDI:自然吸气超级柴油发动机

ST:无级变速器

SL:倾斜摆臂

SA:整体轴

SF:螺旋弹簧悬架

s:盘式制动器

SI:内部通风盘式制动器

SFI:连续多点燃油喷射发动机

SF\CD:汽油\柴油通用机油

SAV:运动型多功能汽车

T

TCL:牵引力控制系统

TCS:跟踪加速滑移调节

TRC:主动牵引系统驱动防滑控制系统

TDI:轮胎故障监控器涡轮增压直喷式柴油发动机

TSA:拖车稳定辅助设备

TPMS:轮胎压力警告系统轮胎压力监测系统

TC Plus:增强型牵引力控制系统

TDO:扭矩分配系统

TCU:自动变速器的控制单元

TRACS:跟踪控制系统

上止点

TBI:节气门喷射(化油器本体)

TPS:丰田生产的节气门体和节气门位置传感器系统

交通导航器:道路信息通知系统

Tiptronic:手动换档程序

TFP:手动阀位置油压开关

TNR:噪音控制系统

Tiptronic:触摸式自动变速器

TDI:涡轮直喷柴油发动机

Ta:涡轮增压

t:鼓式制动器

TCM:变速器控制单元

TSI:双升压

分路段导航:远程车辆诊断和分路段导航

热:四区自动恒温控制系统

U

ULEV:超低排放汽车

V

车辆动态控制系统

VTG:可变几何涡轮增压系统

VIN:车辆识别代码

VSA:汽车稳定性辅助装置的动态稳定性控制系统

VSC:车辆稳定性控制系统;车辆防滑控制系统

VDIM:汽车动态集成管理系统

VTEC:可变气门正时和升程电子控制系统

可变气缸系统

VVT-I:智能可变正时系统进气阀和排气阀的双向正式智能可变系统

VICS:可变惯性进气系统

VGRS:可变传动比转向系统

VSES:动态稳定系统

可变涡轮几何形状:可变几何形状涡轮增压系统

可变进气歧管系统

VCU:粘性联轴器差速器

VDS:汽车可靠性调查

VCC:多元化概念车

VTI-S:侧面安全气帘

VVT:内置可变气门正时系统

VDI阀:可变动态进气阀

VGIS:可变进气歧管系统

VTD:可变扭矩分配系统

VE:容积效率

Valvetronic:无级可变电子气门控制全可变气门控制机构

VSS:车速传感器

VGT:可变截面涡轮增压系统

V: V气缸排列发动机

VL:复合稳定杆悬架后轮轴

VTCS:可变涡轮控制系统

可变进气系统

VANOS:凸轮轴无级调节技术

W

鞭子:头颈部安全保护系统,防暴系统

WelcomingLight:自动迎宾照明系统

节气门全开。

华盛顿:汪克尔转子发动机

W: W气缸阵列发动机

Z

c:笼式车身概念

零排放

四轮驱动:四轮驱动

4C:四区独立可调空调节

4WS:四轮转向

4自动:全轮驱动系统

4HLC:带中央差速器的高速四轮驱动

4H:高速四驱

4L:低速四驱

4LC:低速锁止四驱

系统 控制系统 可变 电子 直喷

最新文章