聚氨酯是什么(聚氨酯是什么材料)

自20世纪50年代开始工业化生产以来，聚氨酯材料(即主链上带有氨基甲酸酯基团的高聚物-NHCOO)发展迅速。与高分子橡胶材料相比，它有自己独特的特点。它可以根据不同的性能要求使用不同数量和类型的官能团，采用不同的生产工艺生产出具有不同性能和特点的聚氨酯产品。

还有一些不属于橡胶范畴的材料，如泡沫塑料、硬塑料制品、涂料、高回弹合成纤维、人造革、粘合剂等。

目前，聚氨酯材料广泛应用于各个领域。比如航空空航天工业，其硬制品、软制品、泡沫制品都比金属材料轻(对飞机很重要)，主要用于飞机红豆博客的引擎盖、减速板、天线罩、飞机油箱的填充物、油耗控制化油器浮标等。，以及各种用于室内装饰的支撑框架和垫子，以及用于运输行业的保温。坐垫、家居制造甚至轮胎都离不开聚氨酯产品。而且，最新开发和使用的产品在汽车减震配件引起了更多。

聚氨酯产品虽然种类繁多，但其产品类别只有:软质泡沫产品、硬质产品和弹性体。

如果产品成型设备是混合聚氨酯橡胶，通常是固体，可以用硫磺、过氧化物、多异氰酸酯硫化，可以按照常规橡胶制品的生产工艺和配方设计。如果是热塑性弹性体，可以通过注射成型或压缩成型进行加工。如果是塑料聚氨酯，可以用浇铸法生产。

以软质聚氨酯泡沫制品为例，生产工艺通常为双组分液体反应成型。即，一组是多元醇聚合物和异氰酸酯的第一混合抗红豆博客，然后将上述反应物与包括水、发泡剂、稳定剂、催化剂和各种添加剂的混合物的另一红豆博客组混合，以产生有机氨基甲酸酯。同时尿素等反应物利用这一反应生成二氧化碳，释放大量热量，再利用催化剂调节发泡速度，最终完成均匀的泡沫产品。

目前，汽车制造业在安全性、舒适性、耐久性等方面都在不断提高，对减震、阻尼弹性体零件在高强度工况下的耐久性要求很高。国外市场已出现聚氨酯软泡制成的新型减震器，其物理力学性能和减震效果略好于橡胶减震配件。

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