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变速箱异响(大众6速双离合变速箱异响故障如何解决)

时间:2022-06-03 13:43:44

变速箱异响(大众6速双离合变速箱异响故障如何解决

大众02E变速箱,六速湿式双离合变速箱,装配的常见车型有:高尔夫,迈腾,帕萨特,CC,奥迪Q3,奥迪TT等。常见故障有:换挡顿挫,漏油,挂挡不走,发动机空转,行驶中有异响,锁定在某个档位,起步抖动,仪表上档位指示灯报警变红且闪烁等问题。

送修车辆变速箱异响,经过技师试车,确定故障,为变速箱内部轴承引起的异响,这款02E变速箱内部,易损的零件有:离合器,轴承,换挡拨叉,阀体等。确定是哪个零件坏了,只要把损坏的零件换了,重新组装好02E变速箱,就能彻底解决问题。

抬下变速箱,开始拆解,头壳油封上有胶皮材质的部分,起到很好的密封效果。但是,油封上的胶皮部分,变硬,老化,甚至损坏,就会有漏油的情况发生。

双离合变速箱里的离合器里有两组离合器,换挡节奏太快,离合器就容易高温。

离合器过热,钢片磨坏了,摩擦片烧坏了。需要换新的片子。

拆开油底壳就是变速箱的机电单元。

变速箱的控制单元,它将电动液压控制单元,电子控制单元和一部分传感器整合在一起。在遇到某些故障时,变速箱控制单元会切断相应的离合器并切换到应急程序状态,利用另一组无故障的离合器行车。如果故障特别严重,两组离合器都会被切断。

换挡拨叉,拨叉架上装有永磁磁铁,传感器依靠电磁感应原理可以确定拨叉架的位置,变速箱控制单元根据传感器信号判断出目前变速箱工作的档位情况。

内部的工作齿轮。

轴承套在轴承,磨损引起行驶途中异响。

大众六速变速箱02E常见故障表现可能是千变万化的。不同的表现,关键步骤就是找到故障的起因和根源。找有经验的试车师傅很重要,就能准确判断问题。

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