二冲程和四冲程的区别，两冲程和四冲程的区别（为什么二冲程摩托车速度更快）

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内容导航：1、为什么二冲程摩托车速度更快，四冲程和二冲程有什么区别？2、二冲程和四冲程的区别：两冲程和四冲程的区别

1、为什么二冲程摩托车速度更快，四冲程和二冲程有什么区别？

今天来聊一聊摩托车二冲程和四冲程的问题，为什么二冲程的越野摩托车更快呢？在同等排量的情况下，二冲程活塞是一上一下一个行程，四冲程的活塞是两上两下一个行程，在理论上二冲程相当于比四冲程多做一倍的功，所以肯定是二冲的动力强，四冲程和二冲程有哪些优缺点？

二冲程：曲轴运行一周为一个工作循环

优点：发动机的体积和重量比较小，结构简单，整车的重量较轻，动力比较大，爆发力强，这也是二冲程让人痴迷的原因，故障率比较低，跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。

缺点：最大的缺点就是污染较大，跑起来尾气看的清清楚楚，由于使用的是混合燃油（汽油和燃烧机油），排放达不到标准，也是被淘汰的主要原因，燃油需要自己配，油耗比较高，震动更大，并且需要更短周期的保养，不适合进行长时间骑行。

四冲程：曲轴运行两周为一个工作循环

优点：更适合用来长途骑行，噪音比较小，怠速情况下更加稳定，震动小，可以存在大排量车，像二冲程基本就没有大排量车，排放符合标准，现在的越野摩托车也基本是四冲程，油耗比较低，保养周期更较长。

缺点：相对于二冲程瞬间力量比较小，需要加好的润滑油和机油来保养。

喜欢去跑山地和障碍的可以入手二冲的越野车，但四冲程是环保的大趋势，根据自己的爱好选择适合自己的车就好，你认为二冲程和四冲程那个更好呢？

2、二冲程和四冲程的区别：两冲程和四冲程的区别

两冲程和四冲程的区别

四冲程发动机

指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环

两冲程发动机

需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。

区别

一、结构不同

二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

二、性能不同

当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的`作功次数是四冲程发动机的两倍。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。

三、节能不同

二冲程发动机致命的缺点是油耗，由于它换气质量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高；在尾气排放方面污染很大，四冲程发动机比二冲程发动机更加环保一些。两冲程和四冲程都是以汽油为燃料的活塞式引擎，靠吸入、压缩、爆发、排气四段行程，使汽缸内的活塞往返来回，然后通过转动装置转化成驱动力。

两冲程和四冲程的区别

四冲程发动机

指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环

两冲程发动机

需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。

区别

一、结构不同

二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

二、性能不同

当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的`作功次数是四冲程发动机的两倍。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。

三、节能不同

二冲程发动机致命的缺点是油耗，由于它换气质量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高；在尾气排放方面污染很大，四冲程发动机比二冲程发动机更加环保一些。两冲程和四冲程都是以汽油为燃料的活塞式引擎，靠吸入、压缩、爆发、排气四段行程，使汽缸内的活塞往返来回，然后通过转动装置转化成驱动力。

两冲程和四冲程的区别

润滑方式不同

二冲程发动机有两种润滑方式，一种是混合润滑，即将润滑油混合在汽油中；另一种润滑方式是分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞扫、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。

四冲程发动机的润滑方式也有两种：一种是飞溅润滑，即利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面；另一种润滑方式是压力润滑，依靠机油泵，将润滑油输出到配气凸轮、气门摇臂等处，然后收集回来经过过滤后循环使用，同时还能带走摩擦部件的摩擦物(如铜屑、铝屑等)。润滑油不仅润滑了运动部件，而且还对气缸头起冷却作用，更改善了润滑条件。

相比较而言，二冲程发动机的运动部件润滑效果较差，零部件工作环境较恶劣。所以二冲程发动机比四冲程发动机寿命短，一般只有四冲程发动机寿命的1/3～1/2。

排放不同

二冲程发动机在低速运转时，油门开度小，排气不充分，扫气不完全，燃烧室内新鲜混合气浓度低，会使新鲜混合气燃烧不完全，使废气中CH化合物的含量剧增；同时扫气时有一部分新鲜混合气随废气一同排出，混合气中的润滑机油燃烧不充分，也使排气中的CH化合物增多。

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