热文：新加坡航空推飞机餐厅

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新加坡航空推飞机餐厅

10月24日，因疫情原因沉寂了几个月的新加坡樟宜机场迎来了一批特殊的客人，新加坡航空公司的空客A380餐厅当天正式营业。人们可以登上停飞的空客A380客机，一边享用美食一边欣赏电影。疫情沉重打击了新加坡航空业，新加坡航空公司希望这项活动能给樟宜机场和新航带来久违的活力。

10月12日，新加坡航空在网上推出A380午餐活动。根据舱位不同，飞机餐价格从每人250元人民币到3000元人民币不等。新加坡食客们为了能在停放的飞机上吃顿饭，争先恐后地支付每人高达496美元的费用。公众希望在无需旅行的情况下，再现机上体验。

因为市场反响热烈，新航随后将活动增加到4天，同时增加了晚餐。

在两架停放的A380巨型客机座位票不到半小时就售罄后，新加坡航空公司发布了候补名单。除了飞机不会在天上飞行以外，乘客将获得和往常一样的空中服务，例如享用餐饮和机上观影。

该航空公司目前计划每三小时使用两架A380客机，每架保持半满状态，以帮助遵守社会距离的规定。另外，客人可以选择飞机舱位，经济舱将以约39美元起价。

在新加坡错过的食客可以支付约650美元，在家享受该航空公司一流的餐饮体验，包括提供餐具、拖鞋和洗漱用品套件。新加坡航空受到Covid-19大流行的重创。该航空公司上个月宣布将裁员4,300名员工，约占其员工总数的20％。

2020年7月，新航发表声明称，由于载客量暴跌99.5％，公司在2020财年第一季度净亏损10亿新元（约合人民币50亿元），创下单季度亏损纪录。新航计划在未来几年缩小机队规模和飞行网络。

新加坡疫情最新消息

据Worldometers实时统计数据显示，截至北京时间10月26日06时02分，新加坡新冠病毒确诊病例达5.7万例，新增5例至57970例；死亡病例保持在28例。

此前报道：新加坡推出无目的地邮轮

10月8日，新加坡旅游局公告称，随着经济活动逐步恢复，停靠在港口的两艘邮轮将从下月6日起逐步恢复出游。不过，试行邮轮不能在新加坡之外的港口停靠，只能进行“无目的地”的海上漫游。此前该国欲推出“无目的地航班”，但在遭到反对后已放弃该计划。

新加坡无目的地航班

新加坡和日本航空都推出过无目的地航班，目的并不是随机降落在一个位置，而是从出发地起飞3小时候后再降落到起飞地，这类航班受到了很多人的欢迎，新加坡无目的地航班是什么意思？是怎样的？下面带来介绍。

据《海峡时报》报道，新加坡航空公司正考虑推出“无目的地航班”，让新加坡人不用真正离开祖国就能登机。

很多人理解为：随机降落世界上某个机场。这种或许吸引力十足，因为不知道我会去哪里，其实不是。意思就是你从a起飞，天上飞3小时，然后又降落在a。

该航线大约飞行时间为三小时，并且将用空客A350客机执行飞行任务。一份308人填写的调查问卷显示有75%的参与者都很乐意购买该航线，问卷还显示大部分人愿意付288新币来体验该航线经济舱，588新币来体验商务舱。

消息还指出，乘客可以使用新加坡政府发放的旅游券来购买该航线。上个月，政府宣布，新加坡人将获得3.2亿美元的“旅游积分”，据此可以用来提振当地经济。据称，新航希望与新加坡旅游局合作，以便人们可以使用这些代金券来购买其航班。

新加坡航空并不是第一家提供无目的地航班的航空公司。其他航空公司同样也提供了类似的概念。早在今年7月，台北松山机场就推出了假装飞行服务，来满足一部分希望体验回味飞行的客人。

"你可以假装登机，过安检，免税店购物，登上飞机等着起飞，但就是不飞", 中华航空的这个策划，一共有90名“乘客”参与该活动。另外，包括全日空航空、长荣航空的Hello Kitty航班都推出过无目的地航班。

因为疫情，无法飞国际，像新加坡、台湾地区的航司运营非常困难。但其推出的无目的地航班却非常受欢迎。究其原因，可能是新奇，也可能是人们对疫情期间的旅行感到兴奋。

新加坡航空正紧锣密鼓准备，计划最早在下个月推出无目的地航班。如果这真的发生了，很多人肯定迫不及待地想知道细节，比如机上服务会是什么样子，会有多少航班，等等。

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