解码器有什么用（汽车中控显示屏解码器干什么用的）

本文目录

• 汽车中控显示屏解码器干什么用的
• 解码器的主要功能
• 倒车影像解码器是干什么用的

汽车中控显示屏解码器干什么用的

摘要您好，

汽车业内人士对于汽车解码器是这么介绍的，它是专业的汽车维修和检测工具，通过汽车解码器，可以跟汽车电脑进行通讯，交流汽车运行中的各种信息，获取电脑工作参数、行车数据记录、汽车基本设定等等，自然也包括对于汽车遥控车锁的匹配和测试检控。 破解汽车的防盗系统，只是汽车解码器诸多功能中的之一，如果使用汽车解码器来对付汽车，会有怎么样的结果呢? 首先，让汽车打不着火，然后接收汽车遥控锁的密码，让遥控锁不能锁车。 汽车解码器的工作原理 解码器就如同一台笔记本一样，通过解码器上的数据线，与汽车相关的接口对接，从而对汽车各系统进行全方位的身体检测。 而且，解码器可以在接收到车主中控钥匙发出的信号之后，将中控钥匙芯片的密码计算出来，从而复制出一把新的钥匙，顶替旧钥匙，让旧钥匙失灵。 用于盗车的“解码器”，就是一种全能够攻击破坏汽车防盗系统的电脑开锁器。 这种作案工具，基本是通过网络销售的。 开锁“解码器”是高科技产品，操作人需要掌握汽修知识、电脑编程技术及高水准的英文水准，才能使用。 警方已经破获的盗车案也证识了这一点:盗车贼全部是有高学历、高技能的专业人员。 而汽车干扰器的功用就简单多了，干扰汽车遥控锁发给车锁装备的信号，使车锁不能正常上锁。 其实真没必要这么害怕，汽车干扰器并不神奇，它就是一种简单的信号屏蔽器，完全不具有解码、解锁等功能。 在车主锁车时，小偷拿着汽车干扰器发射和锁车信号相同频率的干扰电磁波，电磁波使得汽车的中控暂时性失灵，导致车锁未能锁上，于是小偷得手。 汽车干扰器只有干扰、屏蔽遥控器信号这一功能。 汽车干扰器使用的时候不受遥控器类型的限制，无论固定码的遥控中控还是滚动码的遥控中控，干扰器都能对信号进行干扰屏闭。 有人表示，汽车干扰器的存在，确实有可能给车主造成财物上的损失，但实际上这个危害是很小的。 经过技术人员的测试，大多数汽车干扰器和解码器，对汽车芯片的干扰能力还是较低的。 特别要提的是一些进口的高级车辆，制造厂家为了让车主能够更好地维修和保养自己的爱车，把车辆的汽车芯片的很多参数对外开放，但这些进口车都有非常发达的人工锁车技术，所以根本不用担心汽车干扰器的骚扰。 而那些因为汽车干扰器而导致物品被盗的车主，丢东西的原因显然在于车主本人对于汽车的使用不当，没把车门关严实。 这就跟我们平常出门没锁好家里的防盗门，结果被小偷光顾是一样的道理。

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咨询记录 · 回答于2021-11-27

汽车中控显示屏解码器干什么用的

您好，

汽车业内人士对于汽车解码器是这么介绍的，它是专业的汽车维修和检测工具，通过汽车解码器，可以跟汽车电脑进行通讯，交流汽车运行中的各种信息，获取电脑工作参数、行车数据记录、汽车基本设定等等，自然也包括对于汽车遥控车锁的匹配和测试检控。 破解汽车的防盗系统，只是汽车解码器诸多功能中的之一，如果使用汽车解码器来对付汽车，会有怎么样的结果呢? 首先，让汽车打不着火，然后接收汽车遥控锁的密码，让遥控锁不能锁车。 汽车解码器的工作原理 解码器就如同一台笔记本一样，通过解码器上的数据线，与汽车相关的接口对接，从而对汽车各系统进行全方位的身体检测。 而且，解码器可以在接收到车主中控钥匙发出的信号之后，将中控钥匙芯片的密码计算出来，从而复制出一把新的钥匙，顶替旧钥匙，让旧钥匙失灵。 用于盗车的“解码器”，就是一种全能够攻击破坏汽车防盗系统的电脑开锁器。 这种作案工具，基本是通过网络销售的。 开锁“解码器”是高科技产品，操作人需要掌握汽修知识、电脑编程技术及高水准的英文水准，才能使用。 警方已经破获的盗车案也证识了这一点:盗车贼全部是有高学历、高技能的专业人员。 而汽车干扰器的功用就简单多了，干扰汽车遥控锁发给车锁装备的信号，使车锁不能正常上锁。 其实真没必要这么害怕，汽车干扰器并不神奇，它就是一种简单的信号屏蔽器，完全不具有解码、解锁等功能。 在车主锁车时，小偷拿着汽车干扰器发射和锁车信号相同频率的干扰电磁波，电磁波使得汽车的中控暂时性失灵，导致车锁未能锁上，于是小偷得手。 汽车干扰器只有干扰、屏蔽遥控器信号这一功能。 汽车干扰器使用的时候不受遥控器类型的限制，无论固定码的遥控中控还是滚动码的遥控中控，干扰器都能对信号进行干扰屏闭。 有人表示，汽车干扰器的存在，确实有可能给车主造成财物上的损失，但实际上这个危害是很小的。 经过技术人员的测试，大多数汽车干扰器和解码器，对汽车芯片的干扰能力还是较低的。 特别要提的是一些进口的高级车辆，制造厂家为了让车主能够更好地维修和保养自己的爱车，把车辆的汽车芯片的很多参数对外开放，但这些进口车都有非常发达的人工锁车技术，所以根本不用担心汽车干扰器的骚扰。 而那些因为汽车干扰器而导致物品被盗的车主，丢东西的原因显然在于车主本人对于汽车的使用不当，没把车门关严实。 这就跟我们平常出门没锁好家里的防盗门，结果被小偷光顾是一样的道理。

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解码器的主要功能

解码器的主要功能：1.读取与清除故障码：有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。如今不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当下故障码则表示时出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当下故障码绝大部分和如今出现的系统故障有很大关系。2.执行器作动测试功能：我们可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、电磁阀冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况，当我们在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小，随着怠速电机处于不同的开度，发动机怠速转速应该产生相应的高低变化，通过以上的作动测试我们就可以证实怠速电机本身及其控制线路处于正常状况。同样我们还可以在发动机运转时对燃油泵继电器进行控制，当断开燃油泵继电器时，发动机应会很快的熄火。当然不同的解码器所能支持的作动测试功能是不一定相同的，有的支持较多的作动测试功能，有的就可能比较少，但不管是属于哪一种解码器，我们都应尽量利用其这种功能对工作情况有所怀疑的执行器进行动作测试，以便判断其是否属于正常工作状态。3.示波器功能：因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，所以我们可以利用解码器自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。某些型号的空气流量计信号、喷油嘴信号、怠速电机控制信号。点火控制信号等一系列信号，用图示波形的方式直观的提供我们作参考。当我们拿所测信号波形与标准信号波形相比较，如有异常之处则表示该信号的控制线路或电子元件本身出现了问题，需要进一步详细检查。但如果利用示波器来检查电子信号也对维修技术人员提出了较高的汽车维修理论知识要求，需要维修技术人员能较熟悉被测传感器或执行器的工作、控制原理，并对示波器具有一定的操作技巧，能正确的观察波形(波峰、波幅等)，否则很难利用好此项功能。望题主和网友采纳感谢。

倒车影像解码器是干什么用的

解码器是用在对视频信号起到转接的作用。

通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚，车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪，同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。

车载摄像头的性能

一、芯片

CCD和CMOS芯片是组成倒车摄像头的重要组成部分，根据元件不同可分为CCD和CMOS。CMOS主要应用于较低影像品质的产品中，它的优点是制造成本、功耗较CCD低，缺点是CMOS摄像头对光源的要求较高；CCD是应用在摄影、摄像方面的高端技术元件还附带有视频捕捉卡。

CCD和CMOS在技术上和性能差距很大，一般来说，CCD效果要好，但价格也贵些，建议在不考虑费用的前提下选择CCD的摄像头。

二、清晰度

清晰度是衡量摄像头的重要指标之一。一般来说，清晰度高的产品其图像的品质就会越好，清晰度在420线的产品已经成为倒车摄像头的主流产品，380线的如果调试的好也可以选择。

还有更好的芯片480线，600线、700线等 但根据各个摄像头的芯片等级不同，感光元件的不同，包括调试技师的水平，同一芯片同一等级的产品可能呈现出来的品质效果都会各不相同，还有要看使用什么样的镜头，好的材料做成的镜头，图像呈现效果就会好很多，相反的，清晰度高的产品夜视效果都会打些折扣。

三、夜视

夜视效果跟产品的清晰度有关，清晰度越高的产品夜视效果都会不太好，这个是因为芯片本身的原因，但是好质量的产品都有夜视功能，而且不会影像物体呈像效果，虽说色彩会差些，但是清楚不成问题。如果有红外夜视补光或者LED白光补光，晚上夜视更清晰可见。

四、防水

倒车摄像头的产品基本上都具备防水功能，选择倒车摄像头就从上述几个方面考虑，最主要的是要看、要比较影像的实际效果。

五、专车专用倒车摄像头

很多车已经生产出的专车专用的倒车摄像头可配五百多款车型使用，选择时一定要先选择自己车型专用的倒车摄像头，如果没有，再选择通用的倒车摄像头。

六、通用摄像头

一般通用摄像头有18.5mm打孔摄像头，小蝴蝶外挂摄像头，车牌架摄像头，28mm打孔摄像头，大巴摄像头和其它外挂摄像头等等 ，比如车载领航员的LED夜视彩色的外挂摄像头。

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