性价比高的摩托车（2万内性价比最高的摩托车）

本文目录

• 2万内性价比最高的摩托车
• 2万内性价比最高的摩托车有哪些
• 什么牌子的摩托车质量好又省油
• 2020性价比最高的踏板摩托车
• 什么样的摩托车性价比高呢哈雷突破者这款车如何呢
• 踏板摩托车性价比高的推荐
• 三万以内，哪款国产摩托车性价比高，而且耐用
• 现在一万元左右性价比高的摩托车有那几款，可以上高速的

2万内性价比最高的摩托车

第一款 GW250 

其实对于GW250不需要多做介绍，因为这款车已经被封神，所以只要你想起这款车，在这种预算下它一定就会成为备选对象。不过在茫茫车流中，可能有些车友已经遗忘了这款车。

第二款 豪爵DR250 

这是一款替补队员，或者我们也可以将它看作是公关车型，它的出现完全取决于DR300定价策略上的失败。当然现在它已经没有这种任务了，更多是在展现自我的价值。

DR250的优势就在于细节处理不错，整车也具有较好的骑行品质，一些配置的展现也恰到好处，最主要250cc的排量，能够满足大多数车友常规使用状态下的动力需求。所以强调实用性和骑行表现，DR250就值得关注。

第三款 凯越321R 

这是一款运动型街车，并且是一款直接将性能放在第一位的摩托车，它拥有轻盈的操控，流畅的提速，它的出现在很大程度上提升了国产同级车型的性能表现，也为摩友们带来了一款，价格算不上很贵比较好玩的摩托车，所以注重玩乐表现凯越321R就是同价位车型中的首选。

第四款 250SR 赛道版 

春风250SR有三个版本，不过它们当中最值得选择的还是价格最高的赛道版，因为这是一款加量不加价的车，在它的身上我们能够体会到，另外两个版本所没有的骑行表现。而它在同类车型中还能表现出较好的外观，也能具备良好的性能表现，所以这是一款各方面都能兼顾的跑车。

第五款 无极300AC

这是一款复古街车，它升级优化后，外形的表现基本和大哥500AC一致，在结合一些细节的改进，配置的优化就使得这款车，就能够表现出优于同价位复古街车的使用感受，所以喜欢该类车型无极300AC也是很容易成为首选的。

2万内性价比最高的摩托车有哪些

首先要说的就是来自五羊本田旗下的这款CB190暴风眼，这车外观造型犀利看着很是抢眼，并且设计以及配置上也都比较的有档次感与质感。还有这车搭载的是排量为184cc的单缸风冷发动机，国四版车型并且还配备了ABS系统。

来自春风的250NK也是一款很不错的车型，这车自上市以来市场表现一直都很不错，还有这车搭载的是实际排量为249cc的单缸水冷发动机，最大功率达到了19.5kw，并且是曾经的最强小钢炮车型实力当然不能弱。除此之外，在配置方面，250NK做的也很厚道，车灯全部为LED灯光、仪表盘则是液晶仪表，还配备ABS。

还有就是这款贝纳利幼狮250，这是一款上市时间比较短的车型，去年上市，很多人将这车看作是是迷你版“幼狮500”。这样就意味着外观上这两款车差别不大，只在车灯部分做出了一些变动，动力方面这车搭载的是249cc的单缸水冷发动机，并且最大功率为20kw，悬挂系统为倒置前减震配合上中置后减震，制动上还有ABS系统。

什么牌子的摩托车质量好又省油

质量好、省油的摩托车品牌有如下所示：

1、铃木FW110。

从外观上看，虽然FW110是一款弯梁摩托车，但外形却充满优雅动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感更是给人一种流动的美感。

在功率方面，FW110配备了由铃木开发的单缸四冲程发动机。实际排量为113cc，最大功率达到5.5 kW和7500 rpm，最大扭矩为8.5 Nm 4000 rpm。性能强劲稳定，整车的超低质量为104公斤，1.4升油耗兼具燃油经济性。

2、雅马哈飞致250。

从外观上来看并没有什么特殊之处，但是千万不要小看其朴素的外观，要知道不少人都选择使用它去自驾游。选择它的人们表示，其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量，不仅很省油，而且质量可靠不需多加担心。选择这样的摩托车去自驾游，绝对是一个不错的选择。

3、本田猛鸷190。

之所以说它的外观炫酷，还是因为其采用黑银红三种颜色作为主色调，打造出一种炫酷的视觉效果。其次它的前部尺寸相对较小，给人一种速度感很强的视觉效果。质量上来看，也是值得夸赞的，不少人选择使用它进藏旅行。

它的排量稍微小些，只有190CC，但是特别省油，是他的卖点。加上个头高大，非常适合那些向往一款外观霸气的爱好者。可能唯一的缺点就是其功率和排量只能在载一个人时发挥到极致，载两个人的话就没有那么好的驾驶享受了。

4、铃木GW250。

这款摩托车的人气也是非常的高，被人们用来作为自驾游的交通工具的可能也是非常大的。最高可以达到18KW 的功率能够满足人们对快速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。

5、五羊本田国四小火箭。

省油利器，可谓是代步好车，国四小火箭外观设计潮流时尚，运动感十足，三角左右转向灯组成V型前脸，配备高亮度大灯，或许是出于该车型的定位所限，并没有采用时下非常流行的LED灯具，略感遗憾。

动力版小火箭配备双缸前碟刹，带来稳定可靠的制动效果，保障骑行安全，一般情况下，碟刹比鼓刹效果会好很多，搭载全新125发动机，配五羊本田的i–FI智能电喷供油系统，精准喷油，充分燃烧。

排放达到严苛的国四标准，发动机压缩比为9.0：1，最大功率为6.1kw/7000r/min，最大扭矩9.4N.m/5000r/min，中规中矩的调校参数。国四小火箭的油箱并没有太大改善，3.7L的容量，不过好在比较省油，官方油耗为1.5L/100km，续航里程可以达到二百公里。

2020性价比最高的踏板摩托车

2020性价比最高的踏板摩托车有以下几款；

1、雅马哈TMAX560

作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款，发动机藏在车架之中，不随着摇臂上下改变重心。

2020款的TMAX还是会有两个型号，但不是之前的DX和SX，而是改为了标准版和TMAX TECH MAX版，车身在线条上也比之前更凶狠，而Tech MAX的性能和配置则更上一次。

动力上双缸的发动机缸径从68mm提升到70mm，行程不变，但由此提升了1.6马力的动力，排放符合欧五标准，作为一款大踏板，它的油耗是百公里4.8L。

2、三阳MAXSYM TL500

这款车也是三阳在国内今年即将引进的车款之一，TL的名字意思就是并列双缸的缩写（Twin line，这款车主要针对欧洲地区追求玩乐的用户。

水冷并列双缸，固锁式车架，6连杆避震器，结合运动挡车的操控感和踏板的舒适性，整体的性能很强。

3、本田INTEGRA 750

本田跨界的运动大绵羊踏板摩托，动力上和X-ADV异曲同工，外观方面内缩式大灯设计非常紧凑，后LED和排气管相结合，营造出城市运动的形象，脚踏用了不锈钢设计。

动力上745cc双缸水冷发动机，强调中低扭矩爆发，配合的是本田DCT双离合变速箱，车架用了钢管钻石车架，前41mm的前叉行程120mm，后单减震6段可调。

作为大踏板14.1L的油箱容积，油耗3个多点，续航还是很有保障的。

4、铃木Burgman 650

这款大踏板摩托国内用户接触比较少，定位休旅车，因为主打欧美市场； 据传闻铃木有可能放弃650cc排量，而未来在汉堡人车系上主攻400cc。

2020款能够如期亮相，还是未知数。如果上市最大的变化应该是符合欧五排放法规，外观应该不会变，还是延续了它自己的圆润式设计风格，猫头鹰前脸设计的有些呆萌。

据说标配会增加后尾箱，而且对坐垫进行了微调，让腰靠更舒服。

5、光阳AK550

台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。

配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂。

配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。

6、本田X-ADV750

作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。

新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱。

全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。

什么样的摩托车性价比高呢哈雷突破者这款车如何呢

哈雷戴维森(Harley-Davidson)在摩托车行业一直是独一无二的，有些汽车朋友戏称摩托车分为两种，一种是哈雷，一种是其他摩托车。可以看到哈雷这个品牌的独特魅力。哈雷是世界上唯一总部位于美国的高级休闲摩托车制造商，威廉哈雷和戴维森(Davidson)的三个兄弟在密尔沃基成立了哈雷戴维森摩托车公司，他们狂热地效忠于V型双缸驱动的摩托车。公司被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”和400家最佳公司之一，“HalleyDavison”也陆续跻身美国十大知名品牌行列。

大型排量V型双缸、风冷、皮带传动都是哈雷的标志性组成，但近年来为了确保更大的市场，哈雷也开始发生了变化。据悉，电动车型livewire、首次冒险旅行车、前卫中间排气距离等将陆续上市。此次试驾中选定Breakout突破者的是软尾系列车型，灵感来自20世纪50年代和60年代的经典Gasser加速摩托车，外观上前后轮毂比其他车型大得多，最初21英寸后采用18英寸的配置。新的突破是搭载哈雷最新的Milwaukee-Eight  V缸发动机，分为107和114两种型号进行试运行，该车发动机为Milwaukee-Eight  107，转速为1745cc，在3500转时最大扭矩为152 N.m。

突破应该是哈雷产品线分类中主力运动的车型之一。突破是受到1950-1960年代经典燃气书加速摩托车哈雷的启发，自然地融入了血液中流动的加速基因未保存的设计中。让我们先谈谈这个直线猛兽的引擎。哈雷2018软尾系列标配Milwaukee-Eight  107 (1745CC)立方体引擎。使用底部单个凸轮轴，空气门的数量从以前的每个缸2个增加到每个缸4个，每个缸的双点火提高了燃烧效率。加速比以前安装在软尾的发动机0-1提高了11%。

破格具有49毫米的全面减震，日常骑行过程中柔软的减震调节给人以满足感。超速带等可能比较舒服，但在你用力刹车的同时，49毫米的强壮前方减震也会对你充满足够的支持力和韧性！余宁觉得突破最性感的地方就是他的240后宽轮胎设计，也是运动的点睛之笔。接车的这周，余宁最喜欢的是路口，绿灯开着，全款踏板开始，240后的握力和107发动机，在不到4秒的时间内可以达到100公里，剩下的只有自由，这应该是对哈雷突破的最好解释。

踏板摩托车性价比高的推荐

踏板摩托车有很多种，各种品牌和价位的都有，而性价比在不同的人心目中，也有不同的衡量标准，所以性价比的高低，也并不是绝对的或不变的，这要从车的品牌、质量、性能、以及自己能接受的价位和购车预算等多方面来衡量。比如一个想买10000元价位摩托车的人，和一个只想花5000元买摩托车的人，在他们心中的性价比就不是一样的。不管是哪个价位的，买踏板摩托车，建议都最好是在知名品牌中选，这包括合资品牌和国产知名品牌，因为品牌在某种程度上就代表着质量，而一辆质量太差的摩托车，即使再便宜性价比也不会高。对于一般价位的踏板车来说，象合资品牌的中、低价位车型，以及国产知名品牌的中端车型，它们的性价比就是比较高的。如果购车预算更多些，性价比高的车型也可以更高端一点。

三万以内，哪款国产摩托车性价比高，而且耐用

3万块钱以内想要选择一款性价比高的国产摩托车的话，可以选择KTM250 Duke 。这款摩托车目前的售价在29,800元，是在预算内的。是国产销售车型排量中最小的摩托车，操控上的表现没有能与其正面对抗的车型。摩托车的外观设计非常的时尚，尤其是车身跟轮胎。年轻人是很喜欢这样的摩托车的，可以张扬活力。正所谓一分价钱一分货，只要车的性能好就可以。

三阳九妹F这款摩托车有两个颜色，一是消光黑，另一种是水冷灰。它属于九妹的一个衍生版本，保留了巡航踏板车的风格。在车头以及车尾的部分做了稍加的修饰，看上去像是电动车实际属于摩托车。在市场上的售卖价格约为29,000元，而且最实用的就是平底板的设计。这款摩托车不仅在原有车型的配置设定上融入了比较流行的车身稳定系统，还把配置上升到了一个新的高度。还优化了发动机提升动力的表现，并且价格比之前也要低1000元左右。用将近3万块买一个实用性的摩托车，相对来讲是比较耐用的。

豪爵TR300相对来说便宜的要多一些，在27,000元左右。不少的人在听到豪爵这个品牌时就会拼命摇头，觉得这只不过是一些噱头。豪爵旗下的这款摩托车相对来讲是很有含金量的，不仅价格不会成为绊脚石，而且性能及原料方面都是采用最好的选择。可以从车身的外观当中能看到，设计的是非常酷炫的。

总的来说想要买一款好的摩托车就要对性价比进行一个结合，然后才能挑选出最耐用的。买摩托车的时候可以把车型放在一起进行一个比较，不要让对方欺骗了自己。

现在一万元左右性价比高的摩托车有那几款，可以上高速的

一万元左右性价比较高的摩托车，各合资品牌和国产知名品牌这个价位的车型都可以，由于车型众多，无法一一介绍，所以建议去当地卖摩托车的各个商家看看，只要品牌好的摩托车，这个价位的都可以，品牌不错的车各方面也都不错，而且同价位的车在质量、性能方面也基本上分不出高下来。只要是正规品牌的，办齐各种手续，设计最高车速大于70公里/小时的摩托车，在允许摩托车上高速行驶的路段，就都可以上高速公路行驶，一万元左右的摩托车，肯定是会符合这些要求的，所以这方面就不用担心了。

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