大众cc380尾翼什么材质的?碳纤维汽车尾翼的优点,作用是什么
本文目录
- 大众cc380尾翼什么材质的
- 碳纤维汽车尾翼的优点,作用是什么
- 车蚂蚁改装宝马5系加装碳纤维尾翼,有什么好处
- modely加装碳纤维尾翼需要车管所备案吗
- 哪吒S耀世版正式开启预售,超强轿跑耀世而来
- 丰田读懂年轻人,新亚洲龙运动版颜值大增!碳纤套件带尾翼
- Mugen发布思域Type R新套件,其中碳纤维尾翼售价超1万美元
- 碳纤维尾翼和普通尾翼有什么区别
- 碳纤维尾翼可以修复不
大众cc380尾翼什么材质的
大众cc380尾翼是碳纤维材质的。总体来说大众cc这款车这款车的亮点还是不少的,配置方面,大众CC标配了自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、CarLife、GPS导航系统,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。来到后排,大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
碳纤维汽车尾翼的优点,作用是什么
碳纤维材料就是轻+结实,比钢铁轻,比塑料结实。尾翼作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。 一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计了汽车尾翼,它能抵消一部份升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。
车蚂蚁改装宝马5系加装碳纤维尾翼,有什么好处
碳纤维材料就是轻+结实,比钢铁轻,比塑料结实。尾翼作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计了汽车尾翼,它能抵消一部份升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。
modely加装碳纤维尾翼需要车管所备案吗
需要。加装尾翼也是算作改装汽车的一部分,改装汽车是要经过车管部门批准的,批准通过才算是合法的,所以,如果你想要装尾翼,应该先到车管部门进行登记。
哪吒S耀世版正式开启预售,超强轿跑耀世而来
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“运动型智享轿跑”哪吒S耀世版开启预售,售价33.88万元
6月6日,代表哪吒汽车品牌全新起点的哪吒S耀世版正式启动预售,售价为33.88万元。哪吒S·耀提供增程、纯电两种动力类型,定位运动型智享轿跑,哪吒S耀世版纯电续航里程CLTC 650km。用户可通过哪吒汽车APP进行车辆预定。
【哪吒S耀世版 开启预售】
媲美超豪华跑车的驾驶体验,智联未来出行无限可能
哪吒S耀世版是哪吒汽车在数字化领域自主研发的全新力作。车身尺寸方面,哪吒S耀世版长宽高4980mm*1980mm*1450mm,轴距2980mm。1.36的宽高比,实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合,让哪吒S耀世版风阻系数低至0.216Cd。得益于天工电池技术的加持,哪吒S耀世版纯电版续航里程CLTC达650km。
操控性能方面,哪吒S耀世版采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和扎实的调校,达成不低于80km/h的麋鹿测试速度。更重要的是,哪吒S耀世版拥有同级超大宽高比1.36,470mm超低重心,50:50完美比例,在展现出极强的实际操控性能的同时,助力其实现零百公里加速3.9秒。
【哪吒S耀世版】
智能驾驶方面,哪吒S耀世版搭载TA PILOT 3.0智能驾驶系统,配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头,能够实现智能领航辅助(NNP)、记忆泊车(NTP)等多种智能驾驶辅助功能。
智能座舱方面,哪吒S耀世版的环抱式“智”感座舱内,配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘四屏交互,覆盖行车、控车、娱乐等各方需求,带来极强的视觉冲击力;运动风格座椅、1.9㎡全景隔热天幕、悬浮式多功能方向盘、可实现天空音效、主副驾全频头枕音响的720°环绕音响系统、四音区语音控制等诸多领先配置,则展现了哪吒S耀世版在数字化、智能化方面的实力,在提升车主驾驶感受的同时,更塑造了专属的差异化与个性化。
【哪吒S耀世版内饰】
耀世专属权益来袭 全面护航用户出行生活
作为哪吒汽车品牌对未来全新智能座舱、智能驾驶及智能安全技术的探索车型,哪吒S耀世版配备了超跑标配的可支持电动开启、电吸关闭的“猎翼”展翼式前门。野性张扬,锋芒毕露,集智能与安全于一体的展翼式开门方式设计在彰显哪吒S耀世版“轿跑”基因的基础上,体现出哪吒汽车品牌的智能化、人性化,为用户带来便捷与尊贵的出行体验。
【哪吒S耀世版】
值得一提的是,哪吒S耀世版配有专属“活力绿”制动卡钳、专属耀世版标识、专属碳纤维尾翼、专属极夜绿车色等多种专属标识,让整车看起来质感十足,个性十足,处处彰显出车主的独特品味。
【哪吒S耀世版】
预售期间,哪吒S耀世版将为下订用户提供多种购车权益,除了包括专属“猎翼”展翼式前门、专属“活力绿”制动卡钳等多项专属升级权益,还有5,000元抵10,000元的订金翻番福利、为老客户提供增换购10,000元购车补贴权益、2年的免费哪吒加电服务、至高10,000元金融贴息权益等。哪吒S耀世版还提供包括专属充电桩及安装服务、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车联网流量(8G/月)、终身免费FOTA升级在内的无忧服务权益。
此外,哪吒汽车提供包括哪吒S·耀增程1100、哪吒S·耀715激光雷达、哪吒S·耀 715、哪吒S·耀 650四驱和哪吒S·耀 520 五种版型供用户选择,用户可登陆哪吒汽车APP抢先购买66元心动先享权益,哪吒S·耀其他版型的具体价格和配置将在7月公布。
【哪吒S耀世版】
面对更加多元化的消费需求和日益进化的行业智能发展趋势,哪吒汽车积极响应用户期待,不断聚集品牌优势,“集中力量办大事”,多维度构建更加完善的产品矩阵。哪吒S·耀除了会给消费者带来极佳的智能出行体验外,更是哪吒汽车“科技平权”的品牌价值观的最好诠释。随着哪吒S耀世版预售开启,哪吒S·耀的正式上市也在有计划的进行中,相信哪吒汽车将会发挥出更大势能,助力哪吒汽车驶向向上、向新发展的新赛道。
合众新能源汽车有限公司
合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众公司”)成立于2014年10月,注册资金16.72亿元,总投资金额超过100亿元,员工总数6000余人,是集研发、生产、销售高品质智能电动汽车及软件服务于一体的创新型高科技公司。拥有国家发改委、工信部的纯电动乘用车生产资质,是国内唯一一家拥有“双资质、三工厂”的新势力造车企业。公司总部位于上海,在桐乡、宜春和南宁建造生产基地,同时在北京设立设计中心,在嘉兴设立研发中心。哪吒汽车——是合众公司旗下产品品牌。
哪吒汽车的愿景是“让高品质智能电动汽车触手可及”。秉承“可托付的造梦者”的品牌使命,以“为人民造车”为初心,“科技平权”为品牌价值观,聚焦产品和前瞻技术,推动电动汽车的不断进化,引领未来科技发展趋势。
哪吒汽车聚焦大众消费市场,将基于精心打造的全新纯电动汽车专属平台,以每年一款新车的速度,推出多款不同级别的车型,覆盖A0-B级主流市场。目前,哪吒汽车已推出哪吒U·智、哪吒V·潮等车型。在2021广州国际车展,哪吒汽车发布了全栈自研的智能安全汽车平台——“山海平台”,以满足用户及市场的需求。2022年,山海平台首款车型哪吒S·耀即将上市。
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丰田读懂年轻人,新亚洲龙运动版颜值大增!碳纤套件带尾翼
丰田读懂年轻人,新 亚洲龙运动版颜值大增!碳纤套件带尾翼
大众丰田之类的海外汽车品牌在中国市场上占有率非常高,但是仔细观察就会发现目前大众和丰田旗下的产品都比较欠缺年轻运动风格,朗逸卡罗拉之类的产品完全就是代步工具而已,没有什么外观造型设计感,设计师团队根本就没有紧跟潮流的积极性,因为这些产品躺着就能卖,这么多年来根本没有为销量发过愁。但是丰田这样的品牌真的能够一劳永逸吗?随着中国汽车消费群体越来越年轻化,一款设计走天下显然是不行的,还要积极靠拢年轻消费者的审美观念。
其实从丰田章男接手丰田汽车这艘巨轮之后,掌舵的方向就已经有了一些变化,用丰田章男的话来说就是重回运动,所以近几年丰田汽车在海外布局了不少高性能产品,甚至复活了停产多年的牛魔王跑车。而且在国内市场当中,丰田合资厂也在积极迎合年轻人口味,比如前段时间正式上市的2021款丰田亚洲龙,就专门增加了尊贵sport版本,说白了就是基于普通丰田亚洲龙打造而来的运动版。
从整部车外观造型设计来看,车头正前方主体风格没有发生大的变化,密集的镀铬横纹装饰改为黑色大嘴进气格栅,车头两侧LED矩阵大灯光源眼神效果更犀利,而且车头底部增加黑色前铲,促进看感觉很像碳纤维材质,其实只是外观纹路像碳纤维,并非真实的碳纤维材质,毕竟这只是一款定价24.48万的产品,显然需要控制用料成本。
车身侧面的变化更加明显一些,黑色后视镜外壳同样也是仿碳纤维帅气,不调更密集的黑武士改装风格轮毂带来不错的高级感,丰田亚洲龙这款车本来就具备类似轿跑车的曲线造型,所以车身侧面身材看起来相当优雅。这款sport版本新车型总长度发生了变化,车身总长达到4985mm,比普通版本亚洲龙加长10毫米,不过轴距继续保持2870mm没有发生变化,属于b级车当中比较长的轴距,空间体验在同级别产品当中是有优势的。
打开车门之后也能够感受到一汽丰田设计师团队带来的诚意,既然要凸显运动感,那是当然也要做出一些改变,整体以黑色面料为主,不过车门内侧和座椅表面增加了红色拼接面料,所以这种红黑搭配的风格带来一些跨界运动感觉,台面上仔细看还可以看到红色缝线穿插,整体内饰质感已经有了一些豪华感。
这款车型继续搭载丰田非常经典的2.5升自然吸气发动机,最大功率可以达到209马力,动力表现和2.0t涡轮增压发动机相差不大,值得注意的是这台发动机搭配8速手自一体变速箱,加速质感比cvt变速箱更直接,只要舍得踩油门能够带来不错的推背感。所以说这次丰田已经读懂了年轻人的真正需求,外观增加一些碳纤维套件颜值大增,车位甚至还有不太明显的小尾翼装饰,可以吸引到更多年轻人的关注。
问题来了,你觉得这款更运动的亚洲龙帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
Mugen发布思域Type R新套件,其中碳纤维尾翼售价超1万美元
近日,角师傅从Mugen无限北美市场部了解到,去年推出的RC20GT概念车套件将正式在北美地区上市,对于北美本田Type R车主来说是个极大的好消息。
去年,无限基于本田思域Type R发布的RC20GT概念车给人留下深刻印象,尤其是车轮部分。现在有个好消息:这台概念车身上的外观套件将正式上市,其中包含碳纤维引擎盖、碳纤维格栅、前杠、空气扩散器、碳纤维外后视镜壳体、侧裙、晴雨挡、后窗顶部空气扩散器、尾杠、以及造型夸张且角度可调的碳纤维尾翼、LED尾灯、碳纤维车牌架、钛排气、以及来自RC20GT概念车上轻量化锻造20英寸轮毂等。
内部配件包含,碳纤维与打孔皮革拼接方向盘、带条纹的欧缔兰材质Recaro桶型座椅、快速换挡套件、不同材质的地垫以及带有Mugen无限LOGO的启动按键等。
动力方面,Mugen无限没有对其进行调整,但加入了一种新的机油滤清器以及提高油压的装置,将发动机功率损失降至最低水平。为了将306匹,400牛·米发动机发挥出最大限度的性能,车头进行了很多开口设计,强化引擎舱散热效果。车尾大尾翼可四挡调节,在不增加阻力的情况下增加下压力。几乎所有外观配件都可以不带或者带漆销售。
很多人会问,这套配件多少钱?很贵!而且并不是所有Mugen无限配件可以在日本以外市场买到。比如,碳纤维大尾翼售价13296美元、碳纤维外后视镜壳体售价577.69美元,碳纤维前格栅售价871.42美元,真的是贵得没边儿了。
碳纤维尾翼和普通尾翼有什么区别
区别是材质。区别是材质。碳纤维尾翼的优点是刚性、耐久性都好,而且重量轻,缺点是价格比较昂贵,铝合金尾翼的优势是导流作用和散热效果比较好,缺点是会比其他材质的尾翼重。
碳纤维尾翼可以修复不
碳纤维尾翼可不可以修复要看具体的剐蹭程度,小的表面损伤是可以修复的;大的损伤比如断裂,裂痕,是无法修复的,只能整体更换。
碳纤维的高度复合性决定了它的不可修复,表面剐蹭可以通过砂纸打磨抛光修复,裂痕之类的损伤,即使强行粘到一起,也会逐渐在震动的作用下慢慢裂开,给行车安全造成极大的隐患。
碳纤维复合材料的优越性
1、比强度高,最佳轻质高强车辆材料,它的重量只有钢材的四分之一,强度却是钢材的四倍以上。
2、热膨胀系数低,极端气候条件下尺寸稳定性好高,不易变形。
3、当受到强大的冲击力将碎成无数细小的碎片,吸收大量撞击能,安全性高。
4、碳纤维兼具高强度和柔软的特性,可塑性强,与树脂复合后可制成后视镜外壳、内饰外饰、车体框架等多种汽车零配件。
5、可将不同零件一体成型,减少零件数,便于汽车结构的模块化、整体化制造。
6、外形美观,黑色编制纹路时尚优雅,低调奢华。
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