space x重型火箭（SpaceX的闪耀——猎鹰重型的首次商业发射）

SpaceX猎鹰重型的首次商业发射获得成功。

美国东海岸时间2018年2月6日，在肯尼迪发射中心的传奇发射场LC-39A，SpaceX公司研发的运载能力为63.8吨的猎鹰重型火箭3354成功发射，搭载CEO埃隆马斯克特斯拉跑车和烈火探索梦到了深空，在人类深空探索史上留下了浓墨重彩的一笔。

特斯拉搭载宇航员航行到深空。

一年后，北京时间2019年4月12日6时35分，猎鹰重型火箭终于成功完成首次商业发射。本次发射搭载了一颗重约6吨的Arabsat通信卫星，用于向中东和北非地区提供电视、互联网和手机信号服务。

肯尼迪发射中心

能够取得如此优异的成绩，与SpaceX 努力从事故中吸取教训，坚持技术迭代，并不断验证火箭的重复使用。

完美的首次商业发布

这枚现役运载能力最强的火箭成功完成了首次商业发射，实现了前所未有的三箭一级回收，可谓完美！

由于天气原因，这次商业发射被多次推迟，主要是担心不稳定的天气、积雨云和闪电会影响火箭的正常飞行。4月5日成功进行了静态点火试验，对一级火箭的27台发动机进行了测试。

北京时间4月12日6点35分，猎鹰重型准时在肯尼迪发射中心发射；发射后7分50秒，两枚辅助火箭助推器在LZ-1和LZ-2着陆区着陆回收；10分25秒，中央助推器平稳降落在CourseIStillLoveYou(OCISLY)的近海驳船上。

去年猎鹰首次亮相时，唯一美中不足的是，当猎鹰重型火箭的中央助推器回收时，三个发动机中只有一个正常启动，导致着陆时出现偏差，最终以480公里/小时的速度坠入大海。

在这次发射中，随着三个助推器的着陆。猎鹰重型也弥补了前一年在首次商业投放中的遗憾。在将卫星送入轨道的同时，按计划实现了火箭级回收，实现了完美发射

如果一切顺利，SpaceX今年将至少再发射一次猎鹰重型火箭。美国空军的太空试验计划-2 (STP-2)

带着深空的梦想，重型火箭冲向太空。

进入21世纪以来，由于无人/载人深空探测任务的需求，美国和俄罗斯政府相继启动了新一轮载人深空探测计划，重新研制近地轨道运载能力超过50吨的重型运载火箭。

在这种背景下，美国宇航局正在开发一种太空发射系统近地轨道运载能力70-130吨的重型火箭，已投入约119亿美元。一方面，SpaceX的灵感来自于允许商业公司承担更多的太空探索任务在《美国国家航天政策》。另一方面，在首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)移民火星梦想的影响下，SpaceX在2011年提出了载人深空探测概念，并开始研发近地轨道运载能力为60吨的猎鹰重型火箭。

然而，发展猎鹰重型并非一帆风顺。由于堆芯设计改造难度的增加和猎鹰-9，首飞时间猎鹰重型比原计划的2013年推迟了近7年。终于在2018年2月6日，曾经发射土星-5重型火箭和航天飞机的传奇发射场——肯尼迪发射中心内的LC-39A发射场冲天而起。

2018年2月6日，猎鹰重型起飞。

世界现役的第一载客量是—— 猎鹰重型

猎鹰重型运载火箭是SpaceX公司基于猎鹰9号研制的重型火箭。为两级构型，带液体助推器，全长70m，起飞重量1421吨，近地轨道运载能力63.8吨。火箭的第一级由一个核心级和两个并排的助推器组成。核心级和助推器基本相同，直径为3.66米，每级配备9个隼鸟-1D(梅林-1D)液氧/kero

其动力系统的设计思路类似于上世纪60年代苏联研制的N-1火箭。在起飞过程中，火箭第一级共有27台发动机同时点火，以满足大推力起飞的需求，并采用先进的设计手段确保其高可靠性。火箭的第二级直径为3.66米，采用真空隼鸟-1D液氧/煤油发动机，推力为934千牛，具有多次重启能力。

密集型27个隼鸟-1D火箭发动机

猎鹰重型约为5亿美元，预计单次发射价格为9000万至1.25亿美元；当第一级火箭芯和助推器重复使用时，发射成本预计与猎鹰-9相同，发射周期将缩短至3-6个月。首飞的助推器都是可重复使用的箭，以降低首飞测试的风险。

火箭的目标是低成本、大运载能力和高可靠性。地球同步转移轨道每千克载荷的最低发射价格约为3773美元，仅为Delta -4的七分之一。有望弥补猎鹰-9在一级回收状态下高轨道发射能力的不足，全面覆盖低、中、高轨道载荷的发射需求，构建完整的低成本可重复使用运载火箭发射系统。可以想象，猎鹰重型火箭有望在未来的深空探测任务中发挥重要作用。

从猎鹰-9到猎鹰重型，SpaceX一直践行着简单、可靠和低成本，不仅改变了国际商业航天发射市场的格局，而且打破了ULA对美国国家安全有效载荷发射的垄断，为美国乃至世界航天发射领域注入了全新的活力，加剧了发射市场的竞争，促进了航天发射技术的发展。

通过不断突破火箭技术的重复使用，SpaceX探索出的这条低成本火箭发展道路越来越被认可，成为全球航天发展的主要趋势。这也为长期完全可重复使用的航天运载火箭实现载人登陆火星的目标奠定了技术基础，也使普通人在本世纪体验星际旅行成为可能。

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