怎么分别锻造轮毂（如何打造一只完美的锻造轮毂原料很重要）

如果要做好轮毂，原材料非常重要。

打造高质量的车轮，铝首当其冲。我们知道，目前轮毂的主流工艺分为铸造和锻造。顾名思义，铸造就是将铝合金熔化成液体，浇铸到模具中。因为成品出货量大，所以广泛应用于主流量产车。而锻造则是将铝锭锻造成型，然后进入数控机床进行造型。成品硬度高、密度大、定制性强，常见于豪华、高性能汽车品牌的顶级车型。

显然，铸造轮毂和锻造轮毂有着本质的区别。因为成型方式的不同，选用的铝材自然也不同。铸造轮毂选用A356.2系列铝合金，其特点是流动性强，耐腐蚀，气密性好。锻造轮毂采用6061系列铝合金，具有强韧性高、耐腐蚀、材质致密无缺陷、易打磨着色、喷漆效果好等特点。

通过对比可以看出，A356.2和6061系列铝合金的本质区别在于强韧性。铸造轮毂在成型前需要熔化，对铝的流动性要求较高，导致成品的强韧性与锻件有明显差距。当然，就绝大多数车型而言，真材实料铸造轮毂的性能完全可以满足。而锻造轮毂是高性能车辆偶尔控制驾驶激烈，应对路况相对恶劣复杂环境的最佳选择。

选择铝合金型号只是原材料要素之一。锻造车轮质量良莠不齐，价格相差很大，主要是因为铝的成本。

1、原材料成本。再生铝是由废铝合金材料和废铝或含铝废料重熔得到的铝合金或铝金属。原铝是从通过电解池开采铝矿得到的铝矿中提取的纯铝。与再生铝相比，原铝具有更强的强度、硬度、韧性、抗氧化性和更长的使用寿命，但原铝的成本是再生铝的3倍左右。因此，许多制造商使用大量的再生铝作为原料，以低质量和低价格冲击锻造轮毂市场。

2、处理成本。锻造轮毂铝合金叫6061-T6。如上所述，6061是铝合金，T6表示铝合金经过热处理。热处理对提高铝合金的强度和硬度起着关键作用，类似于钢的淬火过程。而有些厂家为了进一步降低成本会省略这一重要步骤，铝合金的安全性能自然会大打折扣。

因此，实现真正轮毂的先决条件必须是真正的。福瑞德轮毂依靠自身的生产规模优势，整合强大的供应链资源。比如它的锻造铝合金全部采用6061-T6系列，来自全球十大铝业公司的定制生产，从源头上保证了成品的质量和数据。

使用好的原材料只是打造完美锻造轮毂的第一步，接下来，数控机床中轮毂的精度同样重要。

敬请期待轮毂大讲堂：如何打造完美锻造轮毂II ——论精密加工设备的重要性。

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