有关海底两万里十句佳句

1.关于 海底两万里 的好段（10段）

书摘 一个没有经验的水手惊慌地冲上甲板大叫：“船要沉啦！船要沉啦！”顿时，尖叫声四起，乘客们被吓坏了。

安德森船长连忙大声安慰大家：“大家不要紧张！苏格兰号分成7个防水隔间，任何一部位漏水都不会构成危险。大家的安全绝对没有问题！” 船长派水手检查船身发现，船底不知被什么东西撞破了一个近2米直径的大洞。

这个洞太大了，无法填堵，只好保持现状，勉强航行。好不容易支撑到克利亚岬，驶进了公司的船坞。

船一进坞，工程师们立即上去检查。大家都被那个大洞吓楞了，简直不敢相信自己的眼睛。

船体吃水线下大约2.3米处有一个等腰三角形的洞，形状非常规整，即使用精密器械打孔，恐怕也做不到如此精确。再说，以如此巨大的力量刺穿了30多毫米厚的船壳后，又是如何拔出来的呢？工程师们百思不得其解。

到底是什么东西，会有这么神奇的力量？ “海怪！一定是海怪！”从此，凡有无法解释的海上事故，人们都会归罪于那“海怪”。于是，坚决要求除掉“海怪”的呼声响遍了世界各地。

2记者的问题 “苏格兰号”事件发生的时候，我刚结束在美国阿拉斯加山区的科学考察工作，准备在纽约停留几天后就返回法国。我是以巴黎自然博物馆教授的身份，由法国政府派来参加这项考察工作的。

我对这一段时期来闹得沸沸扬扬的“海怪”事件非常关注，反复遍读了各类媒体的有关报道，依然不得要领。 我一到纽约，就有许多记者登门采访，请我针对“海怪”事件发表看法。

这大概是因为我曾在法国出版过一部名为《海底奥秘》的巨著，受到科学界的重视，所以人们想要知道我的见解。记者们提出了一大堆问题。

“教授，有人推测所谓的‘海怪’可能是一座漂移的岛或暗礁。可是，它是怎么能如此神速地从一处移到另一处的呢？” “根据在英国、法国、俄国等国所做的调查，没有一个国家曾制造过海底潜艇。

所以，认为‘海怪’是一艘拥有超强动力的海底潜艇的说法就不攻自破了。那么，海里真的有海怪吗？” 针对记者们的问题，我从政治角度、科学的角度对现时流行的说法逐一做了分析。

我说：“既然所有别的理论都被排除了，那么，我们就不得不承认海洋里确实存在某种具有超常力量的生物。” 我的话引来一片哗然。

大家争先恐后地发问： “请问，如果海底真的有未知的生物，为什么用探测器探测不到？” “教授，您认为会是什么样的生物？” 等大家渐渐地安静下来，我开始试着用大家都能听得懂的道理来解. 3海怪之谜 人们一定还记得1866年海上发生的一件离奇的、神秘的、无法解释的怪事。因为这件怪事不但引起了沿海居民和世界舆论的轰动，就连欧美的进出口商人、船长和船主、各国的海军官佐以及这两大洲的各国政府都极为关注这一起事件。

事情的起因是这样的：不久以前，很多艘大船在海上碰见了一个“庞然大物”——那是一个长形物体，形状很像纺锤，有时会发出磷光。它的体积比鲸大得多，行动起来也比鲸快得多。

最先遭遇这个怪物的是加尔各答——布纳希汽船公司的“喜金孙总督”号。1866年7月20日，这艘船在澳大利亚海岸东边五英里处，碰见了这个游动的巨大怪物。

起初，船长巴克还以为这是一座无人知晓的巨礁，正准备测定它的准确方位时，这个怪物突然喷出两道水柱，“哗”的一声蹿起150英尺高。巴克船长由此推断，除非这座暗礁上边有间歇泉，不然的话，“喜金孙总督”号面前的东西应该就是一种还没有人知道的海中哺乳类动物——因为它从鼻孔中喷出了有气泡的水柱。

同年7月23日，在太平洋海面上，西印度一太平洋汽轮航运公司的“克利斯托巴尔·科伦”号也观测到同样的事实。据目击者说，这个奇特的动物行动十分敏捷，能够以惊人的速度从一个地方移动到另一个地方，因为“喜金孙总督”号和“克利斯托巴尔·科伦”号这两艘船观测的地点整整相距700海里，而间隔的时间仅有三天。

由此可见，这只怪物的游动速度是多么的惊人。 15天之后，在距离上述两地2000海里处，国营轮船公司的“海尔维地亚”号和皇家邮船公司的“山农”号，在北纬42度15分、西经60度35分的地，同时看到了这个大怪物。

根据两船同时观察得到的结果，估计这只哺乳动物的长度至少有350多英尺，因为“山农”号和“海尔维地亚”号两只船首尾连起来，都比它还短。这一发现真是令人震惊！因为，人们迄今为止发现的最长的鲸，也只不过是56米。

类似的报告接二连三地传来。很快地，这只海怪在全世界的各大城市中变得家喻户晓。

咖啡馆里歌唱它，报刊上嘲笑它，舞台上扮演它。谣言正好有了机会，从这怪物身上捏造出各种各样的奇闻。

在那些发行量不大的报刊上，还出现了关于各种巨形奇异动物的报道。 于是，在学术团体中和科学报刊上，轻信的人与怀疑论者两派之间展开了无休止的争论。

在这场论战中，双方互不相让、各执一词，战事此起彼伏，持续了六个月。直到1867年，海怪的事件才稍稍有所平息。

然而就在这个时候，海上又出现了新的危机。 1867年3月5日夜间，蒙特利尔海运。

很抱歉只找到这3段.。

2.海底两万里十句好句,急用

1. 最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。

2. 通过自己的努力即使知道一半真理，也比人云亦云地知道全部真理要好得多。 3. 天才免不了有障碍，因为障碍会创造天才。

4. 一无所有的人是有福的，因为他们将获得一切！ 5. 人们常觉得准备的阶段是在浪费时间，只有当真正机会来临，而自己没有能力把握的时候，才能觉悟自己平时没有准备才是浪费了时间。 6. 宿命论是那些缺乏意志力的弱者的借口。

7. 要散布阳光到别人心里，先得自己心里有阳光。 8. 先相信自己，然后别人才会相信你。

9. 人生是一场赌博。不管人生的赌博是得是损，只要该赌的肉尚剩一磅，我就会赌它。

10. 人生是一场无休、无歇、无情的战斗，凡是要做个够得上称为人的人，都得时时刻刻向无形的敌人作战。

3.《海底两万里》好句摘抄50条

额…………太多了啦，我慢慢发得么？

1.在这些珍品中，我想列举几样，仅为备忘而已：印度洋里的美丽的王槌贝，贝身上长着一些规则有序的白色斑点，在红棕底色的映衬下，显得十分鲜明；海菊王蛤，色彩鲜艳，全身不满棘刺，在欧洲博物馆里属稀有珍品，我估计其价值为二万法郎；新荷兰岛海中的普通贝槌，这种贝是很难捕获到的；塞内加尔的富有异国情调的春被，这种贝有两瓣白色贝壳，脆弱得就像肥皂泡一样，近乎一吹就会消散；集中兆瓦的喷水壶形贝，它像边缘有叶状皱褶的石灰质管子，深受爱好者青睐；整整一组马蹄螺，有一些是黄绿色的，是从美洲海里捞上来的，还有另外一些是棕赭色的，生长在新荷兰岛水域里，这棕赭色的马蹄螺来自墨西哥湾，壳上鳞片迭起，十分抢眼，而前一种黄绿色的则是在南冰洋中发现的星形螺，所有这一座中，最珍奇最漂亮的要数新西兰的马刺行螺；此外，还有令人赞叹不已的硫磺质版形贝，珍贵的西德列和维纳斯贝，特兰格巴尔海滨的格子花盘贝，光灿灿的螺细质细纹蹄贝，中国海的鹦鹉绿贝，锥形贝类近乎无人知晓的圆锥贝，印度和非洲作为货币使用的彀中各类磁贝，东印度群岛最珍贵的贝壳“海之光荣”。

【北京燕山出版社海底两万里P65】

至于植虫动物，在几个瞬间中，我欣赏到了一种挂在船左舷嵌板玻璃上的橘黄色的美丽唇形水螅。

那是一种西昌的丝状职务，长着无数的枝杈末梢是一道最精细的花边，就连阿拉妮的对手都编织不出这样的花边。

【……P211】

4.海底两万里中每一章的好词好句10个谢谢

海底两万里好段摘抄大全1、地球上海水占的面积共计为三百八十三亿二千五百五十八万平方公里。

海水的体积共有二十二亿五千万立方米，它可以成为一个圆球，这圆球的直径为六十里，重量为三百亿亿吨。想了解上面这个数目，必须设想这个数目对十亿之比，同于十亿对单位之比，即是说，在这个数目中所有的十亿数，等于十亿中所有的单位数。

而这个数目的海水也就等于地上所有的河流在四万年中所流下来的水量。2、在地质学的纪元中，火的时期之后为水的时期。

首先，处处都是海洋。“然后，在初期志留纪中，山峰渐渐露出来了，岛屿浮现，又在部分发生的洪水下隐没，重又现出，连接起来，构成大陆，最后，陆地才固定为地理上的各大陆，跟我们今天所看见的一般。

固体大陆从流体海水所取得的面积为三千七百万零六百五十七平方英里，即一千二百九十一万六千公亩。3、太平洋从北至南，是在南北两极之间，从西至东，是在亚洲和美洲之间，共有经度145度的宽广。

太平洋是最平静的海，海潮阔大缓慢，潮水中常，雨量丰富。我的命运要我在最奇异的情况下首先走过的，就是这个海洋。

4、海上风平浪静，天空清朗无云。长长的船身差不多感不到海洋的阔大波动。

一阵轻微的东风吹皱了洋面。夭惭全无烟雾，可以望得很远。

5、尼摩船长带了他的六分仪，测量太阳的高度，因此可以。知道船所在的纬度。

他等待了几分钟，让太阳跟地平线相齐。当他观察的时候，他的肌肉没有一处颜动，仪器也像握：在铁石的手中一般，绝对平稳。

6、就在当天，我把这次谈话的一部分告诉了康塞尔和尼德·兰，这使他们立即发生兴趣。当我让他们知道，两天时我们就要进入地中海的时候，康塞尔高兴得拍手，尼德·兰耸一耸肩，喊道：”一条海底地道！一条两海之间的通路！谁曾听说过呢？“ “尼德好朋友，“康塞尔回答，”您曾听说过诺第留斯号吗？没有，可是它是存在的。

所以，就是轻轻的耸肩也用不着，不要以为您从没有听说过，您就来反对说没有了。” 尼德·兰摇摇头，立即答道：“我们瞧着吧！我巴不得相信有这条地道，相信这位船长，并且愿苍天让他把我们带到地中海。”

当天晚上，在纬度21度30分，诺第留斯号浮在水面上，挨近阿拉伯海岸。我望见奇达，这是埃及、叙利亚、土耳淇和印度之间的重要市场。

不久，奇达在晚间的阴影中看不见了，诺第留斯号潜入微带磷光的海水中。7、当诺第留斯号慢慢回到海面上来时，便有爆炸声发出：有艘战舰正向诺第留斯号发动攻击。

尼摩船长决心把它击沉。阿龙纳斯试图劝阻，但船长说：”我是被压迫，瞧，那就是压迫者！由于他，所有一切我热爱过的，尊敬过的，所有一切我热爱过的，尊敬过的，祖国、父母、爱人、子女他们全死亡了！所有我仇恨的一切，就在那里！“船长不愿这艘战舰的残骸跟”复仇号“的光荣残骸相混，他把战舰引向东方。

第二天，可怕的打击开始了！诺第留斯号故意让敌人接近，再在推进器的强大推动下，用那厉害的冲角对准战舰浮标线以下的薄弱部位，从它身上横穿过去！瞬间，战舰船壳裂开，继而发生爆炸，迅速下沉。它的桅樯架满挤着遇难人。

然后，那黑沉沉的巨体没入水中，跟它一起，这群死尸统统被强大无比的漩涡卷走……8、当鹦鹉螺号到达南极时，打算浮上水面换气，谁知他们的去路被冻住了，无法换气，虽然鹦鹉螺号很先进，但还是无法自己制造氧气，没有氧气就无法存活下来，他们用冲角撞冰，用十字镐凿冰，但是他们凿冰的同时，冰层也在不停的加厚，后来，他们用高压水枪喷出热水将冰层融化，才逃出生天。9、”救命！救命！“我喊着，两手拼命划着向林肯号泅去。

我身上的衣服非常碍事。衣服湿了贴在我身上，使我的动作不灵。

我要沉下去了！我不能透气了！……”救命！“这是我发出的最后呼声。我嘴里满是海水。

我极力挣扎，我就要被卷人深渊中了……忽然我的衣服被一只很有力的手拉住，我感到自己被托出水面上来了，我听到，我的确听到在我耳朵边响着这样的声音：”如果先生不嫌不方便，愿意靠着我的肩膀，先生便能更…10、潜艇驶过被称为风暴之王的大西洋暖流，来到了一艘法国爱国战舰沉没的地点。尼摩满怀激情地讲述了这艘“复仇号”战舰的历史。

这引起阿龙纳斯的注意，把尼摩船长和他的同伴们关闭在诺第留斯号船壳中，并不是一种普通的愤世情绪，而是一种非常崇高的仇恨。那一夜在印度洋上，它不是攻击了某些船只吗？那个葬在珊瑚墓地的人，不正是诺第留斯号引起的冲突的牺牲者吗？而在所有的海面上，人们也正在追逐这可怕的毁灭性机器！11、当诺第留斯号慢慢回到海面上来时，便有爆炸声发出：有艘战舰正向诺第留斯号发动攻击。

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赏析：尼摩船长搜集海底金银财宝，支援被压迫民族的正义斗争。当祖国沦为殖民地后，他带领少数志同道合的人潜入海底，用反抗的行动和不满的言论，支持和唤醒被压迫民族反抗殖民统治的斗争。表面看来，尼摩艇长似乎是个与世隔绝的心如死灰的隐士，然而从他内心深处迸发出的炽热的感情，表明他是一憨揣封废莩肚凤莎脯极个时刻关注着世界政治风云的科学战士。

船长