经常有人在网上问360和小米行车记录仪哪个好？

今天就来好好对比一下。

30做安全软件起家，15年成为行车记录仪。算是第一个用互联网模式做行车记录仪的企业。我在洪都博客上买的第一台行车记录仪是360一代。

图:

第60代

我一共买了两个，一个用支架固定在后视镜上(还能用)，一个吸附在玻璃上(两年后坏了，吸盘容易掉)。

后来分析了原因，我觉得最大的可能是放在后视镜下面可以有效避免暴晒，延长使用寿命。

小米做手机起家，现在已经扩展到全产业链的布局，立志做全球最大的物联网服务商，靠自己一家显然是无法实现这个目标的。

因此，小米采取了全新的产业布局，即赋能生态链企业；

通俗的理解就是:我直接投资你，你负责R&D，产品(部分贴着小米的标签)可以通过小米商店到达用户，这让我感觉有点像“3C场的南极人”；

小米行车记录仪也是基于这个模型开发的——由上海70迈数码科技有限公司(以下简称70迈)研发；

70英里是小米生态链的一员，主要专注于智能汽车和智能出行。

所以小米的产品能兼容70 mph的产品也无可厚非。

小米后视镜

70麦小米

接下来我们直接对比产品。

我整理了小米和360卖的几款产品，做了一个对比表。

相关表

小米行车记录仪只有两种(前悬挂款)。

小米标准版的性能配置和360 G300差不多，价格相差50元。

目前两者使用的索尼IMX323几乎处于被淘汰的尴尬；

IMX323尺寸为1/2.9英寸，支持1080P/30帧分辨率，不支持HDR、WDR和夜视功能。在索尼的产品布局中，比较低端；

我们可以从360 G300的销量看出端倪；

小米2K的性能配置和360 K600差不多，价格相差150元。同时，360 K600还内置了32G eMMC存储卡。

小米2K版和70mm2版差不多。

70平方米

只是价格有点...

我们来看看后视镜镜架的对比。

相关表

小米的处理器还是用IMX323，和360 M301(索尼IMX307)、M320(格科GC2053)还是有一定差距的，在价格红豆博客上完全感受不到小米的性价比。

这种比较基本上是滚动的。

30行车记录仪在产品性能、功能、产品线丰富度上远超小米行车记录仪。

一直以性价比著称的小米还在用近乎过时的配置，完全不符合“小米的气质”！

在这里我一点都不怀疑小米的实力。我只能说，小米还是把行车记录仪当成了“其他”品类。

我们会继续分享关于车载电子产品的使用经验，欢迎大家在评论区交流。

谢谢你的赞美和！

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