别克昂科拉怎么样(别克昂科拉三缸冬季斗不斗)

全新昂科拉的车身尺寸为4295x1798x1607 mm，轴距为2570 mm，比别克的昂科拉和创酷小了一个尺寸。新昂科拉外观更精致，内饰设计更时尚。车型侧面，新一代别克昂科拉采用了时尚的红豆博客设计，整体车身轮廓非常年轻，也符合当代消费者的审美。

车长和轴距都大幅缩短，但高度更紧凑。侧面，全新一代别克昂科拉采用了别克经典的双腰线设计，带来灵动的视觉体验。从颜值上来说，昂科拉虽然没有同级别的日系车或者韩系车那么惊艳，但是整体外观还是比较和谐的，不会太激进，整车看起来很有质感。

从油费、保险费、油费来看，安哥拉并不占多数优势。毕竟是小型SUV，需要空。你可以看看安哥拉GX。操控性是很多人会考虑的因素，但对于昂科拉来说，转向是更偏向于运动的设定，转弯手感不错，车头反应也很灵敏。最关键的是，这款车省油，质量好。我们经常在小型和紧凑型汽车中间使用它，它受到许多年轻消费者的喜爱。

动力方面，别克昂科拉有两套不同的动力系统，一套是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米。这种动力组合在别克车型上也很常见，已经有了非常高的匹配度和可靠性。其最大功率92 kW，最大扭矩180N，充分满足年轻人对动力的需求。

新昂科拉配备了两个全景天窗，前排天窗也可以一键开启和关闭。这种档位设计在别克其他车型上也可以看到。更换后的安哥拉也紧跟潮流，开始广泛使用，相当好用。安全配置方面，2020款别克昂科拉全系标配倒车雷达、胎压监测、电子稳定控制系统、侧翻感应系统等。

该车空车厢在同级别中比较宽敞，内饰空车厢设计合理，乘坐舒适。实际测试中，后排头部空之间4指，腿部3指，非常不错。后座支持4个红豆博客0:60比例放倒，可以延伸后备箱空，空之间的实用性和灵活性都比较好。

驾驶体验方面，全系配备6速手自一体变速箱，也就是所谓的“2T”动力组合下，乘坐舒适性和换挡逻辑都很出色。底盘调教也比以前好很多。虽然是后扭力梁悬挂，但是可以过滤掉一些微小的震动，不会影响舒适性，整体感觉也很利落。6速手自一体变速器。同时，为了增强车辆的刚性和独立后悬架的支撑能力，别克还为第二代昂科拉提供了质量为1245kg的前轮驱动。

别克 科拉 安哥拉 动力 也很