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基本上动力很足，兼顾商务和红豆博客。

欧诺自2012年上市以来，一直扮演着简单实用的全能角色。Onuo S(图片|配置|询价)作为其升级版车型，在外观和内饰方面进行了升级和调整。所以今天我们就来试驾一下现款车型(2019款1.5L小野S经济国六JL473QG)看看它的表现如何。

动力方面，该车搭载型号为JL473QG的1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力(78.5 kW) /5500rpm，最大扭矩145牛·米/350洪都博客0-4500rpm，符合国六排放标准。传动方面，匹配的是5速手动变速箱。

刚入门的时候，感觉比较轻松。它的离合踏板位置适中，接合点非常好找。虽然整体上油门的响应并不积极，但是分油操作的很好，不容易熄火。

日常驾驶过程中，发动机转速基本维持在1500-2000转，但当转速超过2500转时，会有一些明显的动力输出。这台1.5L发动机的表现还是令人期待的。动力输出中规中矩，也不算太咄咄逼人，但在足够用的范围内。其实对于这款Dora-run车型，简单实用就够了，不抱太大希望。

在噪声控制方面，洪都博客发动机在日常驾驶中产生的噪声并不是很大，但是驾驶舱下方的传动轴因为前后驱动，是主要的噪声源。当然，在急加速状态下(转速超过3000转后)，发动机产生的噪音也很明显。

该车采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为四片钢板弹簧。从悬挂结构上也可以看出它还是以承重为主，属于尚易宜家的定位车型。所以只能牺牲一部分舒适度。

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整体风格简约，简单的2座3座布局

静态部分审查:

目前在售的Onuo S虽然依然保持了之前老款(2017款)的设计，但整体来说并不老。前脸采用双横幅镀铬饰条装饰，大灯更加鲜艳，并配有透镜，但光源依然是卤素。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4450/1685/1810mm，轴距为2750mm。

欧诺S 2019款1.5L欧诺S经济(空 key)国六JL473QG

该车配备185/70 R14好运牌轮胎，5辐铝合金轮毂。方正的尾部造型主要是为了实用，但除了高位刹车灯，并没有配备倒车雷达。倒车雷达是一个很实用的配置，我们建议还是改进一下或者选装。

内饰风格以稳重大方为主，中控台大面积黑色硬塑料覆盖，细节处用镀铬材料勾勒。简单的娱乐功能只有收音机USB，它下面的空调节面板采用了三个旋钮和实体按键的组合，但是旋钮的阻尼有点太大了。

★编辑评论:

欧诺S的设计简洁协调，但并不老旧，整体配置也比较简洁实用。驾驶方面，动力输出中规中矩，属于够用的水平。没有出现驾驶困难或卡顿等不良表现。从整体配置性能和钢板弹簧后悬挂来看，属于微面升级版，具有适合宜家，简单实用的特点。所以我们对它没有太多严格的要求。我们还是想强调安全方面，希望关注安全气囊等配置。(图片来源汽车之家)

实用 发动机 配置 简单 动力