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标致是哪里的(东风标致哪里产的)

时间:2022-03-21 08:52:01

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从1889年到新中国成立,湖北在中国近代工业史上一直占有重要地位。如今,尽管中国在科技、工业等诸多领域取得了巨大成就,但以SAIC、广汽、BAIC为首的数十家汽车主机厂已在全国各地生根发芽。但是,湖北省在国内汽车工业中的地位不可低估,在中国汽车工业中占有重要地位。

春节期间爆发的新型冠状病毒迫使湖北省许多工厂停工减产。那么,你知道湖北的那些汽车厂吗?这里有你喜欢的车吗?让我为你盘点一下。我们来看看湖北的车厂要什么,生产什么车。

车一:神龙汽车有限公司。

地址:湖北省武汉市武汉经济技术开发区

生产:PSA集团旗下东风标致、东风雪铁龙(不含DS)大部分车型。

汽车简介:说到湖北的汽车产业,就不得不提湖北武汉神龙汽车。位于武汉经济开发区的神龙工厂拥有三个完整的乘用车制造单元,神龙公司拥有东风标致和东风雪铁龙两个合资品牌。目前东风雪铁龙品牌主要车型有天逸C5 AirCross、易云C4 AirCross、新C3-XR、C6、C5、新C4L、C4世嘉、新爱丽舍。目前东风标致品牌主要车型有5008、4008、3008、2008、新一代508L、408、308,产品覆盖SUV和几个轿车细分市场。与此同时,神龙公司在中国的品牌建设中推出了东风富康ES500、东风A9和东风沈峰L60。

官方公告:2020年1月26日,位于武汉的神龙汽车股份有限公司发布延期复工通知,通知称,根据目前疫情情况,无法保证员工完全健康安全,决定延长公司春节假期(原计划2月1日开始营销领域工作,2月3日开始其他领域工作)。

湖北神龙汽车公司武汉工厂装配车间

综合分析,受此疫情影响,神龙公司复产日期待定,神龙一厂、二厂计划投产的东风标致408、东风标致508L、东风雪铁龙C6将受到影响。

受影响最严重的三款车型:东风标致408、东风标致508L和东风雪铁龙C6。

武汉工厂停产,受东风标致408影响肯定最大。在标致2019年的销量中,轿车销量榜冠军是东风标致408,408,以其时尚的法式外观和稳健的底盘操控性能深受年轻消费者的喜爱。2018年年中改款的新款408,外观设计更加运动。如果你想在今年上半年买这辆车,如果你想选择,

虽然508L在同级别车型中销量没有那么抢眼,但综合表现还是很不错的。首先它的底盘质感还是很优秀的,即使轴距加长也不会太影响它的整体驾驶感。来中国的508L为了提高耐用性,减少了无框门,这可能也是影响消费者购买的一大因素。目前据了解,各大城市508L店均有现车销售。

东风雪铁龙C6作为一款中型车,在设计上还是充满了法式浪漫,但就销量来看,这款车似乎并不是很受国人欢迎。虽然产量受疫情影响,但据了解,在京各大雪铁龙4S店均有部分不同颜色和配置的现车,并有一定程度的优惠。

可能会有很多小伙伴说,标致4008的销量不是也很高吗?你为什么没有提到它?我想告诉你,东风标致4008和5008车型不是武汉工厂生产的,而是神龙汽车成都工厂生产的。但由于四川省的疫情,产量肯定会受到一定影响,不过不用担心,市场供应还是绰绰有余的。

2018年参观了神龙公司的一个工厂。虽然整个工厂的建筑风格和生产线规模与SAIC、广汽等主机厂有一定差距,但其生产线要求和质量控制并不逊色。受疫情影响,神龙公司三大工厂已经停产,但相信通过各方的不懈努力,一定能够战胜疫情,早日恢复正常。

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汽车二:东风本田汽车有限公司。

地址:湖北省武汉市武汉经济技术开发区

生产:东风本田所有车型

公司简介:2004年4月1日,东风本田第一工厂投产,现已具备24万辆的生产规模。2012年7月10日,东风本田第二工厂投产。按照一次规划、分期实施的原则,第二工厂总体规划年产量为24万辆,一期建设规模为年产10万辆/年。之后将逐步扩大产能,两个工厂的整体产能最终将提升至48万辆/年。2019年4月12日,东风本田第三工厂在武汉经济技术开发区正式投产,这也是东风本田第三工厂。第三工厂年产能12万辆,符合新能源汽车生产条件。

官方公告:北京时间3日,本田汽车公司驻日本代表表示,根据本届政府的指导意见,公司计划将其与东风汽车有限公司在武汉的三家合资企业的关闭期延长至2月13日,复工时间暂时不确定。

说起东风本田,最受网友欢迎和喜爱的车型是东风本田思域。自引入合资生产以来,思域实现了口碑销量的双丰收,不仅被网友戏称为“分秒空气”,也悄然成为众多年轻消费者人生中的第一辆车。爆发后,随着东风本田武汉工厂的全面停产,产量停滞的思域肯定受到了前所未有的影响。

从2004年开始,第二代CRV的第一辆量产车在东风本田武汉工厂下线。如今,东风本田武汉工厂已经成功下线500万辆汽车,第一辆是CR-V,第五辆是CR-V,从第二代到第四代,CR-V可以说开启了中国城市SUV的时代。就销量而言,CR-V是影响力第二大的。

随着二胎政策的放开,7座车市场突然火了起来。相比7座SUV,MPV车型拥有更宽敞的车内空空间和更实用的家用优势,赢得了消费者的广泛认可。爱丽神凭借空、品牌、性价比优势,成功化身“爸爸神车”。近两年的销量非常稳定,但据我们调查,北京大部分店内仍有现车,感兴趣的朋友可以等疫情平息后再去看车。

东风本田INSPIRE可以算是思铂睿的接班人。和广汽本田雅阁一样,也有两种动力总成,一种是搭载1.5T+CVT动力总成,另一种是搭载2.0L自然吸气发动机和电动机的锐界混动版。同样的,相比雅阁,INSPIRE虽然知名度没那么高,但质感和动力表现都差不多。

据我大胆猜测,受疫情影响,之前报道的思域两厢版的排期会受到一定影响,上市日期可能会推迟。(图片来自网络)

车三:上汽通用武汉分公司

地址:湖北省武汉市江夏区

车型:别克:英朗、郎悦、GL6;雪佛兰:骑士、探险者

公司简介:上汽通用武汉基地位于江夏区金口。2012年6月6日奠基。2015年1月28日,整车一期竣工投产。一期投产当天,工厂二期建设开始。随着分两期规划的年产48万辆先进产能,上汽通用“智能制造”的体系实力进一步加强。2016年9月6日,工厂一期投产仅19个月,别克英朗新车生产50万辆,产销率98%。该工厂二期生产的雪佛兰Cavalier也成功出口到墨西哥市场。

上汽通用别克英朗作为一款紧凑型车,性价比非常好,在同行中口碑非常好。主要用于家用,燃油经济性出色,但整体简约、分风格的外观依然无法赢得年轻人的青睐。

上汽通用别克GL6的上市,增强了上汽通用在MPV细分市场的竞争力。拥有5座和6座车型,可以很好的满足家庭的需求。价格方面,13.99-16.69万元的价格区间也是上汽通用立足市场的一大优势。

或许说起上汽通用雪佛兰,科鲁兹是最熟悉的一款。众所周知,在10万元级别,它的弟弟骑士也有很强的产品力,1.0T涡轮增压发动机是它的主要卖点之一。动力改变后,原来的双离合变速箱换成了市场上更受欢迎的AT变速箱。得益于它酷炫的外观,它的运动感也很好。

现在上汽通用雪佛兰所有车型中,销量最突出的应该是探险者RS。虽然没有设计7座的车型,但是有一个好处就是可以为后驾驶舱腾出更多空的空间。同时,550T车型的2.0T涡轮增压发动机在参数和实际驾驶上都非常亮眼。

编辑点评:除了武汉,湖北其他城市也有不少工厂。比如东风商用车生产基地在十堰,而东风日产在襄阳拥有整车厂。此外,东风日产还在疫情中心武汉建设第五个全国生产基地。该工厂原计划2022年建成,也可能受到疫情影响。在疫情充满紧张的今天,抗击疫情是全社会的重中之重,希望大家都能平安度过这个非常时期。

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