车色哪个颜色好看(汽车颜色保值率排行榜)

在决定二手车增值率的因素中，如里程、车龄、保养等。，也许体色是一个最不受重视的“隐藏因素”。颜色对于汽车的重要性显而易见——扔掉一件曾经很时尚的紫红色t恤没问题，一个周末就可以重新粉刷一个房间。但是，给汽车重新喷漆需要几千块钱，需要熟练的技术人员，而且重新喷漆也会影响汽车的保养率。除了汽车，很少有颜色选择能让消费者陷入这样的两难境地。

在这方面，二手车搜索网站iSeeCars调查了2017年至2020年超过600万辆新车和二手车的交易。结果显示，在消费者选择较多的13种颜色中，黄色、米色和橙色三年折旧率最低(即保养率最高)，分别为20.4%、22.8%和27.1%。

iSeeCars的执行分析师卡尔·布劳尔(Karl Brauer)说:“许多消费者选择主流颜色不是因为他们喜欢，而是因为他们认为别人也喜欢。这使得白色、黑色和银色的需求似乎更大，但我们的报告显示，更个性化的颜色可能比普通和流行的颜色更有价值。”

布劳尔进一步解释说:“黄色可能不是人们普遍想要的汽车颜色，但与新订购的黄色汽车数量相比，足够多的人想要黄色汽车，这使得黄色汽车在二手市场上比其他汽车更受欢迎。”黄色是跑车和肌肉车中最常见的颜色，橙色也常用于纪念特定车辆的限量版车型。

与很多“理性”因素不同的是，车身颜色掺杂了购车者自身的审美因素，因此完全量化颜色与保值率的关系并不合适。

福布斯新闻报道，也许在佛罗里达州非常受欢迎的颜色在加利福尼亚州变得不受欢迎。在SUV车身上受宠的亮色，在轿车上变得令人厌恶。沃顿商学院营销心理学教授乔纳·伯杰(Jonah Berger)说，“人们买东西的原因各不相同。有时候我们买车是因为车的用途，但有时候我们买车是因为人们的评价。”

报道称，出于实用目的买车的人似乎更看重容易打理的颜色。那些把买车作为个人审美表达的人——跑车或SUV的车主更注重炫目的颜色。

随着颜色选择的多样化，涂料厂商对颜色的传统定义进行了升级和改进。巴斯夫汽车涂料色彩设计负责人Paul Czornij表示，“我们的白色不再是20年前的白色。汽车制造商可能会向该公司订购一种“略带蓝色的白色金属漆”。从这一点来看，颜色偏好一直在随时间变化，但很多消费者并没有意识到。”

对于消费者来说，这些细微的差别似乎对剩余价值影响不大。根据iSeeCars的数据，金属涂层相对于非金属的价值优势可以忽略不计。

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