gtr多少钱一辆(gtr跑车)
谈到超跑,大家脑海里都会浮现出来自意大利的顶级超跑——法拉利和兰博基尼,同样也会想起那个被誉为“东瀛战神”的日产GT-R。作为日系一款经典跑车,日产GT-R自1969年推出,至今也有半个多世纪,车型历经多次更新迭代,最近几代车型代号分别为R32、R33、R34和R35。
其中R32也是国内消费者对于GT-R最初的认识,源自《头文字D》电影里余文乐的配车;而R34则是最受消费者喜欢的一代,目前在售的为R35,最早于2007年推出至今,至今已接近15年的时间,虽然没换代,但这期间日产不断基于本代车型进行更新升级,且推出特别车型。
而就在9月14日,日产通过线上方式发布了新款GT-R车型,此次共推出6款车型,售价区间为1082.84万日元-1788.16万日元(约合人民币63.5万元-104.8万元)。其中包括了Nismo设计的2款特别版车型,而特别版车型将采用限量100台的形式发售。
具体来看,2022款GT-R提供两种Premium edition以及Track edition的两种“T-spec”特别版型号,其中Premium edition T-spec也就是此前发布的Nismo系列的终极版本,将会配备专属的Rays锻造20英寸古铜色锻造轮毂、碳陶瓷刹车系统、碳纤维后扰流板(带LED高位刹车灯)、专属徽章、专属颜色发动机舱盖、专属内饰颜色/缝线颜色(座椅、换挡杆、中控台、门饰、门把手等)、专属仪表盘(采用Alcantara材质)、专属车顶装饰/遮阳板(Alcantara)等。
此外,新车换装了日产全新的标识,并提供8种车身颜色选择,其中还包含了曾经在“R34 GT-R”上出现的午夜紫、千年玉两种特殊车漆,但限于特别版,其中Track edition T-spec车型就可选,还配备NISMO Racing Black 20英寸锻造轮圈、碳纤维后备厢盖、专用碳纤维车顶等。不过遗憾的是,新车取消了普通车型的橙色配色。
动力方面,新车继续搭载经典的3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率570马力,峰值扭矩637牛·米,匹配6速双离合变速箱,全系车型配备四驱系统。此外,GT-R NISMO车型最大功率将达到600马力,峰值扭矩652牛·米,依然恐怖如斯,这或许就是能被广大车迷所认可的原因。
目前国内并无在售的GT-R新车,此车早在2017年就再无引进,最后的2017款车型国内售价区间为162.80-172.80万元,相比日本本土售价要高不少,因此日产GT-R被称为有钱人看不上,没钱人买不起的玩具,毕竟这个价位有品牌溢价更好的保时捷911和梅赛德斯-AMG GT等车型。
不过在买买君心目中,GT-R所承载的梦想和信仰远超于它本身的价值,或许很多人一生都难以拥有它,但它一直以来都是车迷梦寐以求的Dream car。尤其是《头文字D》电影里那几句台词依然历历在目。
“我买辆奔驰给你”
“我要买GTR”
“加劳力士”
“我要买GTR!”
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